本报讯(记者孟为)哪些人喜爱上网购物？人们“逛网店”最爱买什么？昨天，中国互联网络信息中心(CNNIC)公布，随着购物类互联网平台的逐渐成熟，“逛网店”成为时下一种流行趋势。今年上半年，全国网络购物消费总金额为1195.2亿元。

　　截至2009年6月，我国网购用户规模已达8788万，同比增加2459万人，年增长率为38.9%。

　　CNNIC《2009年中国网络购物市场研究报告》显示，网民在C2C网站上的购物支出占网购总金额的89%。据CNNIC报告测算，全年网购总金额预计将在2009年年底达到2500亿元左右。

　　人们“逛网店”最爱买什么？CNNIC统计数据显示，服装家居饰品的网购人数稳居首位，有61.5%的用户半年内在网上购买过服装家居饰品，这一比例较之去年提升了12.6个百分点。

　　目前，制约人们进行网络购物的主要原因是“不习惯”。45.3%的受访者由于不习惯而放弃网购；而在C2C网站的浏览者中，有18%因为缺乏支付工具而没有网购，有18.5%的用户是缺乏相应的知识。RJ038

　　本报记者 杨汛

　　如果快递价格突然从8元涨价到12元，会影响您上网购物吗？昨天，一家网站在显眼位置做出了这样一则调查。虽然只是区区4元钱的差别，依然有九成网友毫不犹豫地选择了“会”。而这恰恰暴露了电子商务的最大软肋：物流。

　　人们手指一碰，鼠标一动就能够完成整个购物过程，网络购物正是因为这种便捷快速而风生水起。但是，所有网购的人们都不得不面对一个问题：怎么拿到货物？

　　目前，网络购物的飞速发展与物流配送的滞后已经严重不匹配，后者已成为电子商务发展的最大瓶颈。

　　每逢年节，家电网购卖场京东商城的投诉量总是直线上升，而多数投诉都指定同一个方向——送货太慢。和京东一样，当当、卓越也时常遇到这样的问题，这些专业经营网购的卖场大多采取将货物快递外包出去的做法，指定一家快递公司为其经营业务。遇到大量货品集中付送的时候，物流便难免堵塞。

　　而淘宝采用的是推荐价的模式，淘宝与快递公司签订一个推荐价，单个网店可以以这个优惠价格与快递签约。“是网络购物成就了民营快递。”北京商业经济学会秘书长赖阳表示，民营快递之所以能够做到今天这样的规模，很大程度上是依赖于近年来飞速发展的网络购物平台。消费者在网上购物，自然有送货上门的需求，正是这些需求培育了民营快递。

　　赖阳的说法，可以由一组数据做出印证：圆通快递2006年5月成为淘宝电子商务配送服务商中的第一家民营快递。当时圆通为淘宝递送的快件和包裹每天有2000票，如今已达每天28万票，业务量增长了140倍。与此同时，圆通从当初的1100个网点，发展到现在的将近2400个网点，增长了1倍多。

　　一边是以成百倍的速度上升的业务量，一边是物流系统最多数倍的增长额度，两者之间的差额导致网购的递送需求远远无法满足需要，有业内人士认为：“原来作为淘宝发展最大支持的物流体系，未来或许将成为其最大瓶颈。”

　　由是，也就不难理解上周几家快递公司涨价给淘宝带来的巨大影响。圆通、中通、申通和韵达这“三通一达”齐齐上调了价格，虽然具体到每件快递只是几元钱，但就是这小小的几元钱，足以让一些消费者告别网购，转而走进实体店。很多店家一下子觉得被“卡紧了脖子”。

　　实际上，这一问题已经开始引起部分网购平台的重视。比如京东商城和服饰网购平台凡客诚品开始投入巨资建设自营物流，以提高配送的可控性。不过，自营物流不可避免地要增加企业成本，压缩网店以低价取胜的市场空间。而且，自营物流只能由实力雄厚的网店来完成，对于更多散落在淘宝网上的个人卖家而言，物流仍将是他们发展中的瓶颈。RJ200

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