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汽车远程信息服务的中国期待

http://www.sina.com.cn  2009年12月04日 00:00  中华工商时报

  火爆的车市与汽车消费观念的日趋成熟,使消费者的关注点开始逐渐从单纯的购买与使用汽车,向对汽车消费后续服务及配套服务转移。正是在这样的背景下,汽车智能信息服务系统——“Telematics”的概念逐渐走进了中国寻常百姓的生活。

  Telematics中国时刻即将到来

  全球Telematics产业发展早在上世纪90年代就已开始,尤其在欧美、日韩等发达国家及地区获得较快发展。2002年,丰田在中国市场推出的首款导航车型——威驰,成为中国汽车导航市场发展的始作推动力,并被视为该市场在中国正式启动的标志之一。

  2004年12月,一直领跑中国车载GPS领域行业市场的厦门雅迅网路股份有限公司开始了中国“Telematics”真正意义上的商用探索,率先组建远程信息服务中心,并推出第一代汽车远程通信信息终端——“哈车宝”。2009年8月18日,厦门雅迅网络股份有限公司凭借其在行业市场多年积累的技术领先性和服务的完备性,将基于通信平台的联网功能和中心服务平台的Telematics服务相结合起来,正式推出“雅迅T818”双模车载导航仪。

  双模导航助力Telematics

  消费电子,尤其是手持终端的迅速发展,如PDA、PND等产品,极大推动了这些单项服务的普及,道路导航便是其中受益最大与发展最快的服务项目之一。另一方面,汽车保有量迅猛提升带来城市交通问题。动态导航取代传统的静态导航已成为必然趋势。

  目前的解决方案主要有两种:一种是在原来导航的基础上加入通信模块,但普遍存在系统速度慢、话音效果差、GPRS和通话的切换速度慢等问题。而“地图实时更新导航”概念的应运而生,让使用者不必再去考虑升级导航仪内存或者存储卡上的地图资料,就能轻松通过互联网接入,实现读取中心地图最新信息并下载,再通过中心服务器计算,迅速规划出要到达目的地的路径信息并下发到设备。

  使用者无须害怕遇到偏僻或者新开的道路,GPS设备无法导航;无须考虑每年都要的升级花费,不用升级照样能使用新地图,在免升级的同时,还能有效地避免本机地图因为没升级造成信息点不全的缺点;也可以有效避免驾驶员在驾车忙碌时去点击屏幕,或者根本无暇设定目的地而带来的安全隐患,保证驾乘人员的出行安全。

  不久前刚刚问市的“雅迅T818”双模导航仪,正是在这一理念的指引下诞生的新一代导航产品。为迎接3G网络业务的推出,雅迅公司已经开始着手推出3G业务产品,届时,车载GPS就真正成为集视频、通话、上网及安保等功能为一体的全能“车辆管家”。


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