赵奕

　　11月23日，上海通用总经理丁磊在参加完凯迪拉克、别克、雪佛兰、MG名爵四个展台的活动后，终于有机会在展馆中悠闲地转一转。在吉利汽车的帝豪EC-718轿车前，他拉开车门仔细端详了一番。“感觉不错啊。”看完后，他对CBN表示。

　　自主品牌在广州车展上依旧保持着上海车展的冲劲，而作为国内最大合资汽车企业的老总，丁磊正准备带领上海通用与自主品牌展开一场争夺战，明年1月，上海通用新赛欧亮相。作为广州车展被雪藏的一款车，新赛欧将价格区间直接瞄准6万元以下，这是自主品牌传统的“势力范围”。

　　“新赛欧定位为国际的品牌、国际的标准、国际的开发、国际的制造系统和我们国际品牌的销售及服务，来为中国普通老百姓提供一款够得着的、全民的理想家轿。”丁磊为新赛欧增加了一连串的定语。

　　在10月份，上海通用销量达到6.8万辆，今年首次问鼎单月销量冠军，同比增长109.7%。“2009年对上海通用来说是非比寻常的一年，也是我职业生涯中最有意思的一年。全年上海通用面临着几大考验，一个是金融危机以后，通用重组给上海通用带来的潜在影响和冲击，另外一个是，三大品牌去年蓄势调整，2009年厚积薄发。”

　　“每年过了元旦以后，2日就要开市，都要用毛笔提一句话。今年1月2日的开市，大家让我提一个“跨越60万”，我想提一个高的数字他们肯定紧张，当时的经济形势很差，但是提低了我也不情愿，想了想就写了五个字：‘抓紧每一天’。”丁磊表示，“上海通用一直以营销著称，但实际上没大的窍门，就是按照既定战略，毫不松懈，这么一步步地走过来的。”

　　对于下一步的目标，除了扩大“基盘”用户外，丁磊表示，整个上海通用的销量，“2～3年内将会跨越100万辆。”

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