本报记者 曹冰涛 广州报道

　　 11月23日，斯巴鲁在广州车展面向中国市场发布了新Outback傲虎车型。发布会现场，斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事、总经理铃木一成公布了新车价格：新Outback傲虎2.5i豪华版29.98万元、新Outback傲虎2.5i豪华导航版32.48万元、新Outback傲虎3.6R豪华版42.98万元、新Outback傲虎3.6R豪华导航版44.98万元。铃木一成同时宣布，新Outback傲虎车型从发布之日起接受预订，从2010年1月1日起正式销售。

　　 Outback傲虎车型于1995年面世，因其高性能和多功能实用性，一直受到消费者的青睐，并在全球多个市场取得成功。进入中国市场以后，由于公司销售策略的原因，销售一直不温不火。而森林人车型却由于市场定位准确，销售异常火爆。对此情况，铃木一成也多次表示，需要调整产品销售格局，改变斯巴鲁在中国市场仅靠一款森林人打天下的现状。

　　 据介绍，斯巴鲁此次面向中国市场发布的新Outback傲虎车型经过重新设计，相比前款车型在外观、动力和操控方面都有较大提升。

　　 除了新发布的傲虎和森林人、新力狮等展示车型外，同样吸引观众眼球的，是斯巴鲁展区内设置的技术展示台。在这里，斯巴鲁的核心汽车技术——左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）、斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）和无级变速器Lineartronic以实物形式进行了展出。

　　 纵置链条式无级变速器Lineartronic是由斯巴鲁开发的世界首款用于量产四轮驱动车型的无级变速器，这一带有6速手动模式的无级变速器采用了创新性的链条传动方式，具有体积小、结构简单、换挡连续自然、燃油经济性好的特点。

　　 铃木一成对此技术相当自信，他表示：“在车辆高速巡航时，它能使发动机保持较低转速，而需要紧急提速时它又能迅速降挡以提供充足扭矩，从而将斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)与左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)相结合的性能优势更加充分发挥。”

　　 新Legacy力狮和新Outback傲虎的部分车型配备了这一变速器。斯巴鲁核心技术的实物展出，使观众从中直观领略到斯巴鲁在汽车技术与设计理念方面的独到和先进之处。

　　 截止到2009年10月，斯巴鲁汽车今年在中国市场的销售量已经超过27000台。2009年的销售目标已经根据良好的销售形势从23000台调整到34500台。斯巴鲁目前在中国的授权经销商已经达到100余家。

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