中广网北京11月25日消息（记者骆文德）据中国之声《央广新闻》15时47分报道，日前，武广客运专线泉口牵引变电所受电冲击成功，意味着武广客专湖北段电气化全部完工，具备了全线350公里运营的条件。

　　据工程施工方——中铁电气化局二公司介绍，武广客专全长968公里，是我国按时速350公里建设的第一条长里程的客运专线，是我国现代化铁路的标志性工程和铁路客专的示范性工程。随着泉口牵引变电所受电冲击成功，武广客专23号起开始向全线接触网送电，并进行系统调试。

　　据了解，武广客专借鉴了国内第一条时速350公里的京津城际铁路的经验，采用安全性高、易于维修、寿命更长的无砟轨道技术：即轨道下没有一颗石子、一块枕木，而是由白净平坦的轨道板铺就，这样使得列车运行更加安全，乘坐也更舒适。同时，武广客专还在国内首次采用镁铜合金的150导线架设电网，该导线的硬度更高，能极大增强抗冰雪能力，可以抵抗百年一遇的冰雪灾害。

　　目前，武广客专湖北、湖南、广东三省内的站房建设、电气化建设等均已进入收尾阶段，预计年底可以全线开通。届时，乘坐高速列车从武汉到广州最快只需要3个小时。

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