据泰国《世界日报》11月25日报道，泰国工业院汽车工业集团发言人素拉蓬表示，今年10月份的泰国汽车销量为53，271辆，是今年来的最高值，年比提高8.8％，月比增长9.5％；摩托车销量为119，918辆，年比下跌13.33％，月比减低7.12％。

　　报告显示，2009年1-10月，汽车总销量为419，755辆，年比下滑17.7％；摩托车总销量1257，773辆，年比萎缩13.97％。

　　素拉蓬透露，国内汽车产量上扬，得益于国内汽车销售增加，政府出台一系列刺激经济措施，加上出口降幅陆续收窄、以及外国游客数量增加等利多推动，促使民众消费能力大幅上涨。今年10月份，国内汽车产量共计11万5，043辆，年比下跌7.71％，但月比却增长11.27％。

　　2009年1-10月，汽车总产量为766，671辆，年比下跌35.76％。10月份的轿车产量占34，002辆，首10个月共有243，273辆，年比萎缩29.03％。

　　报告指出，10月份货车产量为8981辆，1-10月共有523，092辆，年比滑低38.48％。当中，10月份的1吨承重货车产量共有79，322辆，首10个月合计511，520辆，年比下跌38.75％。

　　10月份摩托车产量为212，494辆，年比减少3.86％，分别为成品摩托车（CBU）163，684辆、以及摩托车零配件（CKD）48，810辆。

　　综合首10个月摩托车总产量168772辆，年比缩减35.25％，其中成品摩托车占1327，423辆、以及摩托车零配件353，349辆。

　　综合成品汽车、引擎、零配件、以及摩托车及零配件的出口总值为3，263亿2，150万铢，年比降低32.77％。

　　素拉蓬预测，今年11月至明年1月间，泰国汽车产量将达到332，164辆，与今年8-10月份的30万2，603辆实际产量相比，提高29，561辆，增幅约9.77％；与去年11月至今年1月的273，110辆相比，增加5万9，054辆，攀升约21.62％。

　　素拉蓬评估，今年汽车销量及产量将高于原预期，估计产量将从94万辆增至97万辆，内销量可望由原预测的50万辆提高到52-53万辆，出口量也会自之前预期的51万辆增至52万辆。

　　素拉蓬指出，汽车市场好转，得益于各国政府向体系内注入大量资金，加速经济复苏，推动国内外消费者信心上扬，使今年10月份的汽车销量及产量都攀升。

　　另外，汽车展销会将在下月举行，相信有助刺激民众购买汽车，以往该展销会的汽车销量约达1万5，000辆。

　　素拉蓬看好明年泰国汽车的总产量将达到100-105万辆。得益于东盟自由贸易协议（AFTA）将在明年1月1日起生效，各国将实施零关税措施，使汽车售价趋向降低，有助刺激泰国汽车出口到东盟的数量提高，且届时经济也已经好转。

　　另一方面，日产（Nissan）已宣布将于明年初推出节能汽车，也有助推动泰国汽车产量攀升。

　　素拉蓬表示，进口零关税措施的实施，还将增加国内消费者购买汽车的选择性，由于汽车售价将滑落，特别是多家汽车产商计划于明年1月1日进口的小型轿车。

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