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第二增长极领舞长沙经济 四大保障体系全面升级

http://www.sina.com.cn  2009年11月25日 09:33  红网

  

第二增长极领舞长沙经济四大保障体系全面升级

  众泰汽车生产车间。石祯专 摄

  

第二增长极领舞长沙经济四大保障体系全面升级

  今年,汽车产业已成为长沙工业的“第二增长极”。图为湖南长丰汽车制造股份有限公司一景。(资料图片)

  核心提示

  2009年,是长沙工业面临困难最大、把握机遇最多,经济运行模式与工作机制全面提质增效的一年,市委、市政府把2009年作为“汽车产业年”,汽车产业迅速壮大,成为长沙工业增长的“第二极”;是有计划、有针对性引进高端大项目,科学、系统打造第二增长极取得突破性进展的一年;是支柱产业强势出击、实现低成本扩张,优势企业抢漏补缺、实现市场延伸拓展,取得丰硕成果的一年。

  升级之一

  抓项目:比亚迪汽车明年10月长沙下线

  工作机制升级第一表现在,以原有的“市领导工业项目联系制度”为基础,全面建立“保重点”工作机制。市政府先后成立多个专题服务协调领导小组,做到“一家重点企业(项目),一支综合专业队伍”,以超常规措施的工作力度帮助大型骨干企业顺利度过困难期,实现转危为安,及时化解产业收缩过程中的各类矛盾与问题,同时依托优势资源,整合存量资源,以存量带增量,化劣势为优势,取得显著成效。

  以汽车产业为例,市委、市政府把2009年作为“汽车产业年”,汽车产业迅速壮大,成为长沙工业增长的“第二极”。比亚迪项目落户长沙后,长沙组成了一支专题服务队,为它解决各式各样的问题,让它一路绿灯,进展顺利,近日,省委常委、市委书记陈润儿,市委副书记、市长张剑飞来到正紧锣密鼓建设的长沙比亚迪汽车城项目现场,认真听取该项目建设的情况介绍,为比亚迪汽车城现场解决项目建设中遇到的各种问题。作为湖南目前最大的汽车产业项目,比亚迪汽车城项目建成三年后,将实现年产值300亿元以上、税收逾20亿元。预计到明年10月,第一辆烙上“长沙制造”印记的比亚迪汽车将下线,明年底实现每月在长沙生产2万辆比亚迪汽车的产能,长沙也将成为比亚迪新能源大巴底盘全球生产基地。

  升级之二

  解难题:“两帮两促”工作组进驻企业

  长沙在连续几年实行“工业服务月”的基础上,今年将帮扶企业的措施升级为“两帮两促”工作机制,记者昨日从市有关部门了解到,市“两帮两促”工作开展以来,共收集企业面临的各类问题836个,目前已解决或基本解决的641个,占76.7%。

  我市完整构建长沙工业“保增长”的三级服务保障网络。市100个工作组对百户企业、百个项目蹲点服务与重点帮扶,市经委联点帮扶中央、省属在长30家重点企业,各级工业部门联点帮扶辖区内百户重点调度企业及300户重点监控企业,形成覆盖全市主要产业、重点企业的三级工作机制。

  “两帮两促”工作组上下联动,通过对骨干企业市场萎缩、资金链断裂等突出问题的重点攻关,确保了长沙工业大局稳定与产业后续发展,为企业和项目排忧解难。市经委工作组扎实为联系的三一集团、陕汽环通等企业协调解决征地、融资、报建、基础设施配套、品牌宣传、营销战略方面的问题。全市“两帮两促”活动的纵深推进和各项举措的进一步落实,有力促进了全市工业经济平稳较快增长。

  升级之三

  保要素:先后两次到全国各大学揽人才

  “银企对接”及“调煤保电”等一系列应急工作体系现已升级,我市建立了“保生产要素”的长效协调机制,要素保障措施由“应急协调”转为“前瞻性战略储备及合理调配”,特别是人才储备战略,先后两次到全国各大学招揽具有高学历、强能力的生力军,成为长沙“冬季”发力的最有力之招。

  2009年上半年,资金成为制约长沙企业特别是中小企业发展的主要瓶颈。市委、市政府开展了数次“银企对接”活动,同时着手建立生产要素保障的长效机制。长沙市继续实行对中小企业融资贴息政策,从中小企业发展专项资金中拿出2000万元,对中小工业企业贷款进行贴息,对金融机构、担保机构实行奖励。此外,还进一步加强银、企、保融资对接,筛选792个中小企业融资项目,及时向银行和担保机构进行推介。市政府组织1071家中小企业、14家商业银行及11家担保公司的负责人举办“金融超市”,开展银企保融资对接洽谈,达成融资意向金额104.6亿元,其中项目资金43.3亿元,流动资金61.3亿元。仅今年上半年,长沙各大银行发放工业企业贷款95.2亿元。通过解决融资难题,规模工业停产企业户数大幅减少,停产企业户数已稳定在相当低的水平。

  升级之四

  拓市场:工业品订单总量达历史最优水平

  2009年,面对国内产业调整转移加速、城市竞争与市场竞争加剧的局面,长沙工业一手抓大项目建设、优化产业结构,一手抓服务体系建设、拓展市场空间,“保市场”常态工作体系初步建立。

  长沙市以原“长株潭装备工业配套合作洽谈会”等市场推进机制为基础,建立“保市场”的常态工作体系,帮助企业保现有市场、拓潜在市场、创新兴市场、强内生市场。我市承办了今年4月举行的长株潭装备工业配套合作洽谈会,工程机械及汽车产业配套企业顺应配套市场需求,主动承接主机企业配套产品的制造,我市166家企业签约金额38亿元,企业不仅迅速打开市场空间,大大提高了本地配套率,还进一步延伸了内生市场、扩大三市工业企业的配套合作,实现主机和配套企业战略合作双赢。

  针对部分企业发展信心不足的状况,市政府还举办了“长沙中小企业发展论坛”,向专家学者问计、为企业支招。今年下半年,随着原有市场快速升温与新拓市场有序推进,我市工业品订单总量达历史最优水平,工业经济效益创历史最好水平,全市工业经济一改传统淡旺季特征,全面发力提速。在国内各中心城市中,长沙工业率先进入加速发力期。

  最新数据

  10月份全市完成规模工业总产值261.7亿元,同比增长22.8%,完成规模工业增加值87.6亿元,同比增长21.3%;1-10月累计完成规模工业总产值2597.5亿元,同比增长20%,累计实现规模工业增加值898.8亿元,同比增长18.6%。

  “磐吉奥”汽车变速箱即将上马

  明年投产后,预计一年可带来2000万美元销售收入

  

  本报讯(记者 黎铁桥)“磐吉奥在度过今年上半年销售负增长的困难时期后,从7月开始企业出现产销两旺局面。预计今年销售收入可达3亿元。”昨日,磐吉奥(湖南)工业有限公司副总经理潘海云在接受记者采访时,对企业在长沙市“两帮两促”工作组大力支持下取得新突破表示充满信心。

  1998年,磐吉奥(湖南)工业有限公司在长沙成立。凭着一流的人才队伍与创新管理团队,企业呈现出几何级数的增长。去年12月,公司利用全球金融危机“逆势”收购了加拿大一家著名的模具企业,为的就是要收购其领先的技术。目前,磐吉奥在模具、汽车零部件等的制作工艺方面拥有6项国家专利。

  长沙经济技术开发区管委会、长沙县在开展“两帮两促”工作中了解到企业新上生产线存在融资困难时,积极协调金融部门,很快解决了2000万元资金问题。此外,工作组又协调减免企业租用厂房的费用,一年即帮助企业减少20万元租金。磐吉奥即将上马的汽车变速箱驻车系统项目明年投产后,预计一年可带来2000万美元的销售收入。

  长沙迅速发展的汽车产业给磐吉奥带来了新的机遇。目前,磐吉奥在加强扩张海外市场的同时,已经瞄准为长沙众泰汽车与即将进入长沙的广汽菲亚特配套,实现本地市场与海外市场的“两翼”发展壮大,企业将进一步取得突破,预计2010年企业可实现30%的增长速度。

稿源:长沙晚报 作者:黎铁桥

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