本报北京11月24日讯 记者薛志伟报道：西部大开发战略实施10年来，西部地区公路水路交通基础设施发展发生了巨大变化。2000年至2008年，西部地区公路水路交通建设累计完成投资13386亿元，是新中国成立到1999年50年完成投资总和的5.4倍。

　　一是公路网结构日趋优化。公路通车里程由1999年的53.3万公里增加到2008年的142.1万公里；路网覆盖范围明显扩大，公路网密度由7.7公里／百平方公里增加到20.6公里／百平方公里。二是骨架公路通道初步形成。到2008年底，西部地区国道主干线全部建成；西部开发省际公路通道规划里程15832公里，已全部开工建设，其中86.3％的路段已经建成；国家高速公路网西部地区规划里程35907公里，已建成15493公里，占43％，在建6189公里，占17.2％。三是农村公路建设成就显著。2008年底，乡镇、建制村公路通达率分别达到的98.3％和81.2％，乡镇、建制村公路通畅率分别达到77.5％和35.0％。四是内河水运基础设施显著改善。长江上游已达到三级航道标准，西江航运干线已达到三级及以上航道标准，嘉陵江、右江航电结合、梯级开发稳步推进，红水河、右江复航工程取得重大突破。

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