11月23日傍晚，南宁市津头市场的香蕉零售价格由一个星期前的0.6元一公斤回升到1.6元一公斤，蕉农们一直紧锁的眉头终于稍稍舒展开来，虽然价格与往常相比仍有差距，但摊主黄阿姨表示能卖到这个价钱已算幸运，她指着一排排个大皮黄的香蕉说：“上个星期我还不敢进这么多货，利润太少了白占摊位，香蕉熟得快，一旦皮发黑就砸手里了。”

　　    记者在南宁市最大的水果批发市场五里亭蔬菜批发市场，采访到一名韦姓司机，他边卸香蕉边告诉记者，前段时间只要一说拉香蕉，谁都不愿意去，因为香蕉都快烂市了，利润不高交的钱却不少。不过，现在拉一车香蕉政府给几百元的补贴了，而且很多过路费和过桥费都不收，大家都有干劲了。

　　    如今，南宁的大街小巷随处可见兜售香蕉的流动摊贩，“多买几串！”“别让香蕉烂在地里！”成了不少市民的口头禅。

　　    据了解，今年是广西的香蕉丰收年，全区种植面积约106万亩，总产量预计达到210万吨，10月进入香蕉的采摘季节，但在北方冰雪和南方寒潮的双重夹击下，到目前广西的香蕉只采摘销售了约50%，初步估计，全区尚有100万吨左右香蕉未采收。广西农业厅有关工作人员介绍，11月20日至12月31日，广西还将有60万吨的香蕉上市。

　　    从中央到地方，各界开始紧急援手蕉农，国家有关部委11月22日就广西香蕉销售问题在南宁举行联合调研座谈会。广西自治区政府出台《广西香蕉外销运费补贴暂行办法》，决定自11月22日开始，凡持有乡（镇）政府出具的《广西香蕉运输专用证》的运输车辆，将给予补贴，补贴标准为公路运输20吨（指运输货物的重量，含20吨）以上每车补500元，10吨～19吨的每车补300元；铁路运输按实际运费的10%补贴。同时，自治区政府还对运输香蕉的车辆免收相应费用，组织铁路车皮计划和公路运输车辆，协调畅通农产品运输绿色通道。

　　    11月23日，自治区商务厅、农业厅、供销总社会同南宁市、钦州市政府和部分香蕉销售企业（经营大户），组成4个促销小组，前往东北、华北、西北等香蕉主销区开展广西香蕉购销对接。在南宁，市委、市政府倡导党政机关干部踊跃购买“爱心香蕉”，并规定对于辖区内没有违反道路交通规则的运输香蕉车辆，不允许以任何名义乱罚款，同时开通绿色通道，免收过路过桥费。（记者 庞慧敏 实习生 王磊）

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