美国大陆航空谋求加强与中国国内航空公司合作

　　

　　商报记者 楼丽娜

　　近日，美国大陆航空公司亚太区总裁马逸乐在沪表示，随着美大陆今年10月加入星空联盟，与联盟成员国航、上航的合作将进一步加强。据透露，中美间旅游日益升温，明年大陆航空有计划开出“上海——关岛”的定期包机服务，而下月17日的关岛首发游还将暂时绕道东京。

　　首发团名额所剩无几

　　在美国获得中国公民出境目的地旅游的资格之后，中国也逐渐成为关岛的重要客源地之一。据介绍，关岛位于西太平洋上，是距离中国最近的美国领土，与中国的时差只有两小时。这里有长年温暖的海水、色彩斑斓的珊瑚礁和晶莹剔透的蓝礁湖，构成了绮丽迷人的海岛风光，已成为新兴度假天堂，每年游客超过100万。2006年至2008年，前往关岛旅游的中国游客人数每年以30％递增。

　　商报记者了解到，此次美国大陆航空联合锦旅、中旅、青旅新推出了关岛五日精品自由行，12月17日首发尝鲜价6999元／人，游客将从东京转机搭乘美国大陆航空公司航班抵达关岛，入住关岛万豪酒店海景房。

　　记者从锦旅了解到，目前报名情况良好，名额已所剩无几，主要游客人群为白领。明年大陆航空上海至关岛直航包机的开通，将为游客提供更多的出境游选择。

　　寻求中国合资伙伴

　　美国大陆航空大中华及东南亚区总裁戴亚斯透露，大陆航空正与多家航空公司洽谈，希望在多个国际航线上组建合资公司，洽谈对象也包括中国的航空公司国航和上航。

　　戴亚斯透露，大陆航空正与美联航、加拿大航空和汉莎航空就在跨大西洋航线上组建合资公司等待审批，预计合资公司可以在明年一季度正式成立，之后也会将合资公司的模式推广到拉美和跨太平洋航线，而在太平洋航线上，星空联盟成员国航和上航都是大陆航空潜在的合作对象。

　　在寻找中国合资伙伴的同时，大陆航空也在研究开通更多美国到中国的直航航线的可能。大陆航空中国区首席代表郭兴昌告诉记者，目前，大陆航空拥有北京、上海和香港到纽约的直航航线，而根据中美两国达成的航权协议，明年中美两国可以各增加一家新的航空公司和各三条新的航线直飞中美，而美国大陆航空也正在研究申请新的中美直航航线的可能，不过，这也要看未来市场的走势。

　　推出新的机舱座椅系统

　　记者了解到，美国大陆航空已经着手推出新的机舱座椅系统，预计明年夏天期间，将把新的座椅系统引入其飞机，并首先在上海至纽约、北京至纽约的亚洲航班中投入使用。

　　据郭兴昌介绍，和老式航空座椅不同，旅客在新的座椅系统中可以享受单独的娱乐系统，机舱内播放的电视节目还可以是直播形态的，也就是说，明年上海世博会期间，旅客将有机会在航班中观看世博会的电视直播节目。“商务舱的新座椅系统还将提供智能手机的插座，旅客可以在飞行期间打手机”，由于空中没有网络信号，因此目前在空中用电脑上网还无法实现。但目前新的座椅系统正在寻求技术支持，保证旅客能够发送电子邮件。这样，商务旅客就能够充分利用“空中飞人”的时间，处理手头工作。

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　　日本美食“自上而下”抢占中国市场

　　商报记者 周洁

　　近日，第十三届国际食品、饮料、酒店设备、餐饮设备、烘培及零件设备供应服务展览会（ＦＨＣ）上，由日本农林水产省主办、共同ＰＲ株式会社承办的日本展区堪称一大亮点。记者注意到，由于价格比较高端，参展企业希望走由高消费群体再普及到普通消费者的策略。

　　据悉，此次集体参展的日本出口商多达16家，出展品种包括新鲜海产及加工品、抹茶麦茶、日本酒、酱菜、蔬果加工品等，其中众多产品在国内市场并未有出售。

　　记者了解到，展会上出展的部分日本商品，会在展会结束之后的三个月内在本市长宁区商店内销售。

　　未来5年，日本出口中国的农产品总额将由现在的13％提升至最高30％。日本企业也正试图通过多种方式将自己的产品打入中国市场。

　　日本财务省“贸易统计”数据显示，2007年，日本对中国的食品出口总额达到37．13亿元人民币，这一数字占日本食品出口总额的13％。5年内，预计出口中国的食品比例会达到30％左右。

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