申剑丽,万相辛,陆振华

　　 11月12日晨，到石家庄出差的安徽人张星刚走出石家庄火车站，就被眼前的雪景惊呆了。

　　 雪大得恐怖，每踏一步，雪都没到小腿肚；被清理的雪堆到路边，成半人甚至一人高；行道树不堪重负的树枝全体趴下，路边的自行车半个轱辘都被淹没。

　　 气象部门称，这是石家庄54年以来的最大降雪。

　　 不只是石家庄，这也是大雪在河北省中南部、山西、郑州等地创造的历史最高记录。

　　 暴雪横扫中，国家减灾委、民政部于11月12日10时紧急启动国家三级救灾应急响应。

　　 国家气象局启动暴雪三级应急响应。

　　 交通部门忙着修整封闭的高速路；各地铁路部门、机场忙着疏散滞留的客流。

　　 温家宝总理也赶来了石家庄。

　　 12日下午，温总理来到石家庄火车站候车室看望旅客。“铁路基本畅通，运力有保证，请旅客们放心。”他说：“最重要的就是交通安全。因为积雪融化以后，明天早晨零下3度，还会有薄冰，车即使能开也要注意安全。”

　　 石家庄长镜头

　　 张星看到的情形已然好转很多。之前的石家庄，暴雪一连下了两天两夜，事出突然，在开始的一两天，交通基本瘫痪，公交车、出租车动辄抛锚，骑自行车会摔倒，市民出行基本靠走，可是也要担心隐藏的雪洞，不注意就会在松软的雪上踩空踏进去。

　　 “前两天雪大的时候，我走路回家走了一个多小时，平时从火车站步行到家，不到20分钟我就走到了”石家庄铁路局值班咨询员告诉本报记者。

　　 按照气象部门统计，大雪为半个多世纪以来之最。

　　 上述值班员看到，在一些来不及清理的地方，大雪都没了膝盖，直达大腿一般高。

　　 此前出租车基本停运，25岁的石家庄出租车司机小刘在家窝了一天，在11日情况稍微好点出来揽活时，不由叫苦连天。

　　 “昨天我一车拉了四个客人，一路上根本走不动，走走停停，走不多远就要人下来推车。”那时候，局部清理过的路面又覆盖上新下的雪，太滑。

　　 大人行进如此辛苦，孩子们都被保护在了家里，从11日开始石家庄中小学生放假三天。受降雪影响，省会各客运站前往各班线的班车昨日之前受影响的不只是市内交通，从省会城市石家庄开到其他地市乃至外省市的班车，都有一定调整，来自石家庄市运管部门的消息称，受持续降雪影响，省会各客运站前往各班线的班车基本停发。

　　 铁路亦然。上述石家庄火车站值班员介绍，由于清理铁轨积雪需要一定时间，前两天靠近河北的铁路路段经常晚点，今天雪停后情况好转，但附近的河南省又开始了普降暴雪，郑州局部铁路线瘫痪了，南边来的火车发不过来。

　　 从安徽出发来石家庄出差的张星就在中途等了将近10小时，才抵达石家庄。

　　 从11日开始，石家庄火车站已经暂时停售到郑州及郑州以南地区火车票，“预计过两天才能完全恢复”。上述值班员介绍。

　　 和石家庄连线的北京铁路，运营也一并受到影响。12日北京铁路局相关负责人告诉本报记者，由于附近省市的暴雪，造成京广线方向32趟入京列车晚点，“那边的火车开不进来，这边没有车，也就造成了这边发车车次的相应晚点”。

　　 到目前北京发往京广线石家庄以南区域的列车也基本停售，等待对方开出的列车到站，才能确定发车时间。

　　 不只是交通的梗阻，伴随暴雪而来的还有菜价的“暴涨”。之前两天，由于和石家庄相连的国道、省道的瘫痪，菜蔬不能及时运进，在11日白菜价格一度翻了十几倍，涨到五块钱一斤。

　　 暴雪还造成了房屋倒塌的悲剧。来自石家庄市有关部门的信息显示，受灾害天气影响，石家庄市桥东一饭店门楣掉落砸死一人，市区倒塌大棚、仓库、厂房等简易建筑20多处，部分县市蔬菜大棚倒塌68个，一些露地菜遭到冻害。

　　 不幸的是，因为一些在大雪中来不及检查的屋顶，付出了生命的代价。12日公开消息显示，河北省永年县西滩头村的龙凤学校餐厅因不堪大雪重压于11日傍晚坍塌，多名学生被压，其中3名学生被夺去生命。

　　 这一切，伴随12日中午开始的太阳慢慢好转。大雪停了，薄一些的积雪也渐渐融化。在一条条道路上或开阔的空地上，被清扫在一边，为道路让路的积雪一堆堆摆放，仿佛连绵的小山丘，高的超过了一个人，矮的也有半人高。

　　 太原镜像

　　 11月12日，雪从凌晨5点多开始下，到夜里一直没停。市内的交通要道、高速、机场都停止了运转，山西十年来的罕见大雪，顷刻间将太原变成一座孤城。

　　 迎泽大街上的雪没过行人的脚腕，这条太原市内的主干道几乎已瘫痪，交警们的最后一块阵地面临失守。马路变成了停车场，成百上千的车辆在雪中挣扎。道路两旁的宾馆里，服务员无精打采地守着空空的大堂。

　　 一尺多粗的树干不堪积雪重压，已经掀翻在地。

　　 离树不远处的翟女士显得有些无奈——平日她的小超市生意还算红火，如今门可罗雀。“树横在这了，人都绕道走，谁还来买东西啊。”

　　 大雪中，东西卖不出去，菜价却涨了一倍。“一斤豆角六块钱，韭菜都四块五了。”翟女士舍不得买，只花了一块九毛钱买了两个土豆。

　　 这时太原的出租车司机个个洋气，很少看到他们路面空驶而过。等了十分钟，年轻人终于拦到了车。司机缓慢的摇下玻璃，探出头，“100块就拉你。”

　　 此时的太原已没有了零星的雪片，但一趟下午马上起飞的航班仍然被临时取消。本报记者从太原机场现场指挥中心得知，跑道积雪成冰造成飞机无法正常起飞。这是两天内，太原机场第二次被迫关闭。

　　 暴雪中，与太原相连的多条公路都出现交通堵塞。

　　 “大雪在9日下午降临山西，当晚高速公路从北向南逐步封闭。”山西省高速公路管理局副局长王联明12日晚间告诉本报记者，到10日晚间，约1700辆车滞留在省内高速路上，约5200人被困，其中350多名客车乘客需要救助。

　　 省道国道的情况更糟。截至11日15时，全省有上万台车辆和近3万人被困在路上。

　　 “大多数滞留车辆是在温度骤降情况之下，柴油车所加的0#柴油堵塞了油管，导致车辆无法前行。” 王联明说。

　　 张剑锋就是这类被困者之一。他半夜里打不开自己的车门，他使劲用脚踹开车门。“好家伙，车门缝都结冰了。”

　　 踹门只为一碗热腾腾的碗面，此刻，他只能咬牙去光顾被炒到15块钱一碗的碗面。

　　 张剑锋家所在的吕梁，是山西煤炭外运的要地。“本以为马上能到家的，谁知道拉着一车煤出去的，却拉着一车雪回来了。”张剑锋说。

　　 麻烦还没有结束。按照山西省气象局的说法，新的冷空气将会出现在15日-17日。

　　 抗灾总体战

　　 经受暴雪袭击的不仅是石家庄和所在河北省，国家气象局最新发布的消息总结道，11月9日至12日，北京、河北、山西、河南和山东等地都先后出现暴雪天气过程。

　　 他们的判断是，华北、黄淮等地出现历史同期罕见暴雪，河北、山西、河南的暴雪事件达60年一遇，局部达百年一遇。

　　 国家气象局称，由于此次降雪同时伴有冷空气扩散南下，造成我国淮河以北大部地区气温下降6至10℃。

　　 “因此，后续需要继续做好城市、公路、机场除雪、除冰工作。”这是他们根据气象预报对有关部门的建议。

　　 面对暴雪，各部门的应对都在持续。中国气象局11日启动三级应急的最高响应应对暴雪。

　　 来自河北省气象台的消息显示，河北气象部门在11日一天内就启动了4道预警信号，诸如暴雪黄色预警、橙色预警，道路结冰黄色预警等，预警级别也达历史之最高。

　　 气象部门同时启动对暴雪1小时一次的降雪加密观测。到12日傍晚后，雪停后的石家庄仍不平静，在人群密集街道或广场部分地段，开来了一辆辆推土机继续除雪，推土机过后，大批的清洁工出动铲子，让雪块完全清理到地下井盖内；或者采用融雪剂来对付难融雪块；而出动的清洁工数量，高达5000多人。

　　 石家庄的道路也就在推土机和清洁工的威力下，渐渐复苏，到12日中午以后，各大小街道通车行人都没有障碍，惟余的后遗症是局部路面还有些滑。

　　 园林部门也出动30辆应急车紧急抢险，将大雪压塌的树枝甚至树干即时清理，由于清理任务繁重，有关部门还启动了武警官兵给予帮助。

　　 他们在清理枯死断裂树枝的同时还肩负“救命”的任务，园林工作者及时对由于枝干断裂而可能造成树木冻伤的树木及时加固保护。

　　 石家庄铁路局打开所有可能打开的通道，疏散滞留旅客，并及时通过广播告知恢复发车的车次及具体时间。

　　 北京市铁路局有关负责人12日告诉本报记者，为免旅客集中滞留，缓解候车压力，他们增加启用了能容纳近两万人的地下候车区。

　　 在秩序维护上，除150多名下班职工作为志愿者参与进来外，也请来了两百人的武警部队。

　　 据了解，各铁路局负责各铁路段信息联络的工作人员也在反复进行最新情况确认，“一旦从南边的车不再滞留半道，经过郑州、河北开过来了，我们就立即通过各种广播屏显渠道告诉旅客”。

　　 在山西，张剑锋们的困境没有被漠视。“10号晚上我们一夜没睡。”王联明说，“我们帮助司乘人员保暖，送食品，把孕妇和病号从路上接到服务站。”

　　 山西省公安厅交通管理局副局长张顺喜则向记者表示：“交警正在24小时全力疏导，特别是对运煤专线的道路。”

　　 12日下午，道路疏通的消息传来。据山西省交通厅发布的消息，从11月10日晚8时至12日，青银高速共计分流车辆1700余辆，解救分流人员5200余人；吕梁高速分流车辆1500余辆，解救分流人员近4000人；太旧高速分流车辆220余辆，解救分流人员近1200人。国省干线公路共救援疏导滞留车辆1191辆，安置滞留人员300余人。

　　 脱离困境回到家中的张剑锋看到山西省发出通知，学校可以根据实际情况，自行调整师生作息时间。如有必要，师生可推迟到校，提前离校，甚至放假。

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