每升优惠0.05-0.21元上海未放行“乙醇汽油”

　　东方早报记者 李晓辉

　　国内成品油价格在昨日零时正式上调后，上海市成品油价创下历史新高。

　　与以往相似，一些民营加油站纷纷打出“优惠”牌，与中石油、中石化两大巨头竞争，优惠幅度为0.1-0.21元/升。而中石油上海有数个加油站也有0.05-0.2元/升的促销。

　　油价仍有优惠空间

　　昨日零时起，上海的93号汽油每升上调为6.61元，涨幅高达0.71元/升；97号汽油更是超过7元，达到7.03元/升。

　　早报记者昨天了解到，位于万航渡路的华江加油站销售的93号汽油，比最高零售限价便宜0.21元/升，仅6.4元/升。 而这家站点一直都在降价促销，几乎是全市最低价格。

　　目前，上海市共有近800座加油站，中石化550座左右，中石油150座，中海油34座，其他社会加油站约40座。中石化目前没有大范围降价促销。而中石油上海有数个站点有0.05-0.2元/升的促销，主要是考虑周边站点促销竞争的情况，其他均为最高限价。

　　据记者了解，两大石油公司将视未来几天销量的变化决定销售策略。

　　国家发改委表示，此次调整油价并未到位，仍低于现行国际原油价格水平。不过，易贸资讯能源分析师廖凯舜对早报记者表示，理论上讲，目前对于汽柴油零售，仍然是有利润空间可以降价促销的。沪Ⅳ油品目前批发市场上油品供应渠道明显减少，但是是否会因为油源的控制而使得没有降价空间，还需要根据未来一段时间油品交易情况再做判断。

　　用车成本涨幅明显

　　成品油价格的高涨已经给市场和消费者带来了沉重负担。

　　以排量为1.6升的小轿车为例，每100公里油耗约8升，每个月行驶1500公里里程数，用93号汽油约120升，以调价后每升涨0.71元计算，每月多支出85.2元，一年仅油费多支出就将超过1000元。

　　另外，此次调价后，0号柴油的涨幅达0.86元/升，油价也达6.5元/升。以一辆载重5吨的货车为例，每100公里油耗约30升，如果一个月行驶5000公里，耗油1500升，则每个月用油成本增加1335元。

　　出租车方面，据早报记者了解，调价以后估计每天要多跑50元的生意才能保本。据一位大众的出租车司机介绍，以往每天跑630元左右就行，现在每天至少要跑680元的生意才行。上月中旬出租车调价以后，平时夜间“的乘客明显减少，仅周五、周六夜间生意会有所好转。

　　上海未供应“乙醇汽油”

　　值得注意的是，近日在网上出现了“上海某加油站销售93号乙醇汽油”的消息，并有相关加油票据图片。该票据显示，11月7日，“中油振兴加油站”加“93号乙醇汽油16.95升”，总价100元。有消费者反映，该加油站提供非法油品，并且乙醇汽油的品质不如常用标号的汽油。

　　乙醇汽油和普通常用的车用汽油到底有什么不同？廖凯舜对早报记者表示，乙醇汽油与常用的车用汽油在使用效果上几乎没有差别，但在排放上存在差异。另外，乙醇汽油也与我们常说的93号、97号有同等的标号对应。不过，国家对于乙醇汽油的地区使用有所限制。

　　昨日，早报记者向中石油上海公司的相关负责人了解此事，这位负责人表示，目前国家只在东北地区、山东七地市、苏北五市、安徽、河南全境推行乙醇汽油，并未听说扩大范围。上海从未有乙醇汽油进入与推广。

　　目前，中石油在上海大约有150座加油站，其中有30家左右为合营站点，相对此类站点更具有操作的灵活性。而中油振兴加油站是中石油全资站点，而非合营站点。

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