车商车主猜测明年小排量车型购置税减半或全免

　　今年可谓是汽车行业“政策年”，受利好政策影响汽车产销两旺，明年是否继续实行今年的优惠政策，车市走势如何？明年会否有什么车市新政？这些问题牵动着车企以及消费者的心。为此，佛山车商与消费者对明年汽车政策进行大胆猜测。

　　车商称政策延续或有变

　　“明年1.6升小排量车购置税是否继续减半征收？”接近年末，不少想买车的消费者心存疑问。昨天，记者在华南汽车城“东风一条街”外面看到，包括东风悦达起亚，东风风神、东风雪铁龙在内的三大品牌正在大量到货。

　　许多车商表示，现行汽车救市政策实施情况不尽人意，但佛山车商和消费者仍受益，所以他们对明年汽车新政也提前关注。佛山市中汽华宝汽车有限公司市场部负责人漆小姐说，车市火爆主要是受1.6L以下排量轿车购置税优惠、汽车下乡和以旧换新等政策影响，但影响最大的是全球经济回暧与中国汽车市场还处于高速成长期，因此若这些政策明年终止，也不会对影响车市。

　　消费者希望政策能顺延

　　其实，早在8月13日，工信部部长李毅中就表明：“1.6升排量及以下乘用车车辆购置税减半政策12月31日停止，而汽车下乡和汽车以旧换新政策继续实施。”佛山中汽华宝的漆小姐认为，1.6L排量以下车型购置税减半会取消，而汽车下乡与以旧换新政策则会延续，明年其它排量的车在购置税方面应该仍然没有优惠。

　　目前，1.6升及以下排量的汽车购置税优惠政策延续与否，变化与否是市场关心焦点。东风风神佛山海神专营店的市场经理刘裕文说，明年汽车政策会有所变化，在排量上或许会以1.5L作为分界线设置购置税优惠。佛山海神正大量进货，提前准备弹药冲刺年底旺季并迎接明年新政。而东风悦达起亚佛山大群专营店的市场部经理陈伊娜则表示，今年汽车产业逆势而上，成为金融危机背景下第一个走出困境的行业，最大原因是1.6L以下排量车型购置税减半的推出，许多消费者希望1.6以下排量车型继续顺延，甚至希望将1.0以下车型税收减至50%以下，以此促进小排量车辆销售。

　　车主望购置税减半或免

　　而大多车主则说小排量车购置税优惠肯定会继续减半或全免。在民营企业做销售代表的黄小姐告诉记者，她有买车的打算，早就留意到一些关于政策的评论，觉得国家对车市中长期鼓励导向在实施细节上已经体现，因为“汽车下乡”和“以旧换新”两大政策今年下半年才启动，明年会延续。

　　在南海大沥经营着一家五金厂的谢先生则表示，明年车市走势还有很大不确定性，其中一个原因是大家对明年能否持续购置税减半持有疑虑，主要原因是政策实施时间是到12月31日为止。不过，这项政策继续实施可能性大，即使取消，也会有类似政策替代，他猜测小排量车购置税优惠很可能继续减半，甚至全免。

　　南海雪铁龙店市场人员分析，不少顾客持币待购，他们最关注的是明年购置税是否继续减半征收，假如一旦有消息出，小排量车型势必十分抢手，目前他们已抢先大量铺货，等待新政出台。信息时报记者 李夏

　　提醒

　　购置税优惠以发票日期为准

　　业内人士提醒消费者，不管购置税政策如何变化也要理智消费。如果明年这一政策不继续实施，由于缴纳购置税的费用以发票日期为准，今年订车却要明年才能提车的消费者将不能享受购置税减半的优惠。

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。