卫金桥

　　上周三，在博世纪念其在中国百年华诞的同时，博世宣布在华成立电力驱动和混合动力业务部门，专门从事动力总成电气化的项目工作，传统内燃机行业全球最大的汽车零部件制造商开始投资新能源业务部门，意味着新能源技术的商用投资开始全面启动。

　　2009年，博世在华销售额预期将达到约26亿欧元（240亿元人民币），较去年增长15％。“中国仍将成为博世亚洲业务增长的主要驱动力。”博世集团董事会主席弗朗茨·菲润巴赫上周在博世在中国100年的新闻发布会上说。

　　尽管博世在华业务实现持续增长，而全球经济的下滑对博世集团整体业务产生不可避免的影响。2009年博世集团销售额预计下降15％，至380亿欧元左右。

　　开发未来的电动车是另一首要任务。因此，博世加强了其在可替代汽车传动系统上的研发工作，全力支持中国将要在2011年实现“新能源汽车”数量增长至50万辆的目标。至2009年末，约35名工程师将在博世与上汽的合资企业联合汽车电子有限公司电力驱动和混合动力业务部门，专门从事动力总成电气化的项目工作。而在不久的将来，工程师的数量还将增至100名左右。

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