一座座高耸入云的信号塔，一条条通向四面八方的运输线，一台台日夜运转的机器，一件件“中国制造”的产品……无不显示出我国工业60年来的巨变和跨越。

　　（一）

　　新中国成立60周年之际，不少退休工人重访老厂区。今年64岁的兖矿集团退休工人赵常运看到，调度指挥控制中心的年轻工人只需坐在电脑前操作鼠标，便可查看井下各个流程的工作情况。他感叹道，“过去我们采煤是打眼放炮用筐子拉，现在有了自动化作业，采煤工也变成‘白领’了。”

　　退休工人为厂区的变化而惊喜，人们为中国工业的跨越式发展而骄傲：从一穷二白到工业大国，新中国60年走过了西方发达国家近300年工业化的历程。

　　钢产量，1949年我国只有15.8万吨，不到世界的千分之一，1996年首次超过1亿吨，成为世界第一产钢大国；原油产量，1949年我国只有l2万吨，去年达到18972.8万吨；汽车产量，到1959年我国只有1.6万辆，去年达到934.51万辆（轿车503.73万辆），今年一季度，汽车销量世界排名第一……。目前，我国工业产品产量居世界第一位的已有210种，成为名符其实的工业制造大国。

　　60年来，我国建成了全面的、具有相当规模和水平的现代工业体系和现代信息产业，在重要领域形成了一批产能产量居世界前列的工业产品，“中国制造”走向全球，为国家的现代化进程做出了贡献。按可比价计算，1978年工业增加值仅有1607亿元，目前达到107367亿元，增长23倍。

　　在这60年里，从举世瞩目的“两弹一星”到遨游太空的“神舟七号”，中国工业在载人航天、大运载火箭、月球探测和卫星导航等诸多尖端领域，实现了历史性的突破和跨越。如今，我国高新技术产业飞速发展，规模和出口总额均跻身世界前列。以信息产业、航空航天、生物医药、新材料为代表的高技术产业，已成为我国工业经济发展的新增长点。

　　（二）

　　“我们当时没干成的事情，他们现在干成了，他们比我们干得更好！”中国一汽的老员工、91岁的索云兴老人对年轻的王力师傅赞不绝口。

　　从国产第一辆解放牌汽车到第一辆东风牌小轿车，从第一辆红旗牌高级轿车到第一辆越野车，中国一汽的发展轨迹可以说是中国汽车工业不断发展壮大的缩影。

　　和中国一汽一样，60年来，在我国工业领域，企业成为技术创新的主体，自主创新能力显著提高。目前，全国发电总装机容量中，国产机组已达80％以上；年产千万吨级大型炼油厂设备，国产化率达90％；日产4000吨大型新型干法水泥生产线、60万吨乙烯、30万吨级合成氨、百万吨级钾肥等一大批大型成套技术装备实现自主化。

　　在兰州石化公司质检部工作了20多年的黄霞，如此对比自主创新所带来的效果：“10分钟与1小时的飞跃。”回忆上世纪80年代末进厂时，使用当时最有科技含量的色谱分析仪器，要等待1小时分析谱图得出结果。如今，一个样品从进入仪器到出谱图，前后过程只有10分钟，全过程计算机操作。

　　（三）

　　工业化与信息化的“两化融合”，是新中国工业领域奏响的新乐章。1978年到2009年，我国电话普及率从0.38％提高到74％，已达到全球平均水平。到今年6月底，我国互联网上网人数达3.38亿，普及率为25.6％，超过全球平均水平。坚实的基础让计算机设计遍布神州大地，自动化控制遍及厂房车间，数字化管理成为工业企业发展的关键环节。

　　信息化为工业化插上腾飞的翅膀，“两化融合”探索出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子，中国工业正站在一个新的历史起点上。

　　河北省石家庄市第二棉纺织厂原党委书记刘素欣老人已经离休20余年，81岁的她戴上了老花眼镜，认真地看着新中国成立60周年报道。“10年大庆时，我是在报纸上看报道；35年大庆时，我买了‘北京牌’电视，在电视上看阅兵；今年我有了国产的3G手机，能用手机电视看国庆盛典了。”老人感慨地说，“‘洋灰’、‘洋火’、‘洋布’，我年轻的时候，带‘洋’字的东西特别多；60年之后，世界各地都能见到‘中国制造’的产品，这是翻天覆地的变化。我们感到骄傲，我们是中国人！”

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