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汉兰达沃尔沃XC60新RX350卡宴GTS SUV按需购买4级跳:从30万到180万元

http://www.sina.com.cn  2009年07月20日 05:08  理财周报

  理财周报记者 罗裕/文

   虽然油价越来越高但并没有影响消费者购买SUV的热情。

   一定有很多年轻人幻想着在城市中驾驶着一辆SUV,这是一件多么拉风的事情。而动辄百万的进口超豪华SUV,则是大多数男人的梦想。城市SUV已经不仅仅是代步工具,能否彰显个性,也越来越成为选车的重要标准之一。

   本期笔者就为大家挑选了几款热销的SUV,从入门级的30万元,到中级的60万元,再到高级的90万元,以及超豪华级的180万元。来看看孰优孰劣,希望能对不同需求的人士选购SUV有所帮助。

  1.代表车型:“汉兰达”

  24.88万-42.98万元

   国产汉兰达有2.7L和3.5L两个排量,和凯美瑞同平台,轴距超越了目前国产的合资SUV,虽然从车型级别来看,已上市的国产SUV里尚无对手,但广州丰田对汉兰达的野心非常大,24.98万元的低门槛,使它低配车加入C-RV、RAV4和新奇骏等更低一级的SUV混战。

   虽然在北美市场汉兰达被当做家庭用车,汉兰达凯美瑞的底盘,在性能设计方面也和凯美瑞采用一样的均衡思路。汉兰达不论公路性能、越野性能还是使用功能,照顾的非常均衡。这样有着不错的舒适性、7座大空间的国产汉兰达在国内也吸引了家庭用户之外的商务用户。

   汉兰达车厢设计和做工水准不错,车内人性化设计比较多。它的其他优点还包括:7座车,满足更多需求,第二排座椅可灵活折叠实用性好;2.7L车的动力够用,3.5L的动力出色,变速箱和发动机匹配顺畅;轿车底盘,公路性能不错;全时四驱有一定的越野性好于一般城市型SUV;低配置车型价格很有杀伤力,甚至杀入更低级别车型;完善的销售和售后网络保证服务。

  2.代表车型:“沃尔沃XC60”

  55.8万-64.8万元

   从车身尺寸来看,全新XC60的车身长度和轴距甚至要优于奔驰GLK。

   在动力方面,XC60搭载的是3.0T涡轮增压发动机,且配以6速手自一体变速器。而作为一款全时四驱车型,XC60在离去角、纵向通过角、离地间隙、涉水深度等的指标值都不错,且还配置有陡坡缓降系统。

   XC60最值得称道的是其安全技术,尤其是城市安全系统,此项安全技术所提供的预防式安全从时速零公里就开始了。

   当汽车的时速在0-30公里/小时以下时,城市安全系统启动。如果前车突然刹车,城市安全系统判断有发生碰撞的危险时便会对驾驶员发出警示并对制动器进行预加压。如果驾驶员仍未采取任何行动,XC60就会自动刹车。当两车的相对速度差在15和30公里/小时之间时,该系统可在碰撞发生前将速度降至最低。当汽车的时速大于30公里/小时,自适应性巡航系统(ACC)和带自动刹车的防碰撞警示系统开始启动,可以帮助驾驶者自动保持与前车的相对距离,并会在碰撞即将发生之前提供自动刹车。当时速高于65公里/小时,车道偏离警示系统又为驾乘者的安全增加了一道保护。

   在舒适配置上,XC60还配有自动双区空调、全景天窗、电动调节带记忆真皮座椅、巡航系统等配置。

  3.代表车型:“雷克萨斯RX350”

  79.2万-85.8万元

   在动力设计上,雷克萨斯全新RX350搭载型号为2GR-FE的3.5L V6发动机,配气机构为双顶置凸轮轴、24气门,在VVT-i智能可变气门正时技术的辅助下,最大功率203kw,最大扭矩342Nm,厂家公布的0到100km/h加速时间为8.6秒。

   虽然在日常行驶时有着不错的舒适性,但是在较大的起伏路面上,RX350的底盘却显得不够扎实,而且在高速过弯时,侧倾也有些大。除此之外,受所处平台的制约,RX350的四驱系统只能采用基于前横置前驱平台的电控适时四驱,和性能更好的全时四驱相比,它只能在一定程度上提高车辆的操控性和主动安全性,对通过性的帮助有限。

   全新RX350配备了G-BOOK智能副驾系统,该系统能够将热线中心与客户的爱车,通过无线网络连接,实现高科技装备与一对一人工服务的融合,为驾乘者提供包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索在内的七大智能通信服务。用户也可以在首次购车后的4年内免费使用这一先进的车载通信服务系统。另外,在新款RX350上,被称作“雷克萨斯版的iDrive”的Remote Touch技术也算得上是最大亮点了。

  4.代表车型:“保时捷卡宴GTS”

  178.8万元

   保时捷推出GTS的目标,是让卡宴这款高大的SUV获得更强的性能,更高的灵活性和更直接的操控。GTS是两个具有传奇色彩的保时捷名称的组合:Gran Turismo(GT)的完美特性加上S的运动能力。

   GTS的动力来源是卡宴S的4.8升DFI V8发动机改良版,功率增加了20马力。

   GTS标准配备的Sport按钮,连动了与动力、操控相关的多数装备,按下此键后,动力输出与Tiptronic S变速箱的反应都会有所改变。

   与Sport按钮连动的系统还包括了PASM主动式悬挂,进入Sport模式后,PASM会自动切换进入运动模式,不仅减震筒阻尼会增强,气压悬挂还会让车身高度降低。与Sport模式相关的电子系统是PDCC主动式底盘控制系统,PDCC借着可迅速调整压力的液压驱动可变防倾杆,PDCC让GTS在高速弯中发生侧倾前,提高单侧支撑力。

   卡宴GTS还配备了众多豪华舒适性配置,该车配备了真皮座椅可以电动八向调节,带有腰部支撑功能,还有座椅加热,并可以电动调节安全带高度,双温区空调,方向盘为真皮材质,上面带有换挡按钮,可以四向电动调节,Tiptronic S的变速箱,整车10个气囊,并带有副驾驶气囊锁止功能,后面有可自动伸出的倒车探头,全景天窗,还有BOSE的音响系统,全车带有14个扬声器。


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