俞燕

　　自2007年7月1日起，全国范围内实行交强险费率与道路交通事故挂钩的浮动机制。根据规定，对于未发生交通事故的机动车第一年下浮10％，连续三年未发生事故的可下浮30％。而对造成死亡和发生两次以上的有责任事故的实行费率上浮。

　　据了解，目前每年有85%投保交强险的汽车车主，享受到费率下浮的奖励。从今年7月1日起，车主享受的最高下浮比例将提高到30%。其中，三年没有发生有责任道路交通事故的私家车车主每年仅缴纳665元交强险保费。据测算，2006年开始投保的车主中，将有超过60%的车主享受30%的费率下浮。今年交强险整体费率水平将在去年基础上继续下浮3%~5％。

　　2007年下半年，保监会召开交强险费率调整听证会，进行了首次费率调整，交强险责任限额由原来的6万元提高到12.2万元，费率平均下调6.8％。“（这次）调费对交强险影响很明显，2008年下半年，交强险出现经营亏损15.7亿元，下半年投保的交强险保单赔付率上升到74.0％。”中保协副秘书长伊生表示。

　　下一年度交强险费率是否调整？中保协交强险工作组人士称，需待今年7月份交强险数据出来，进一步调研后决定。

　　中保协会长金坚强表示，下一步，中保协将针对交强险制度机制方面的问题形成专题研究报告上报以供决策参考。今年7月交强险实施满3个完整业务年度后，保监会将对交强险实施环境、配套制度、费率形成机制等各方面进行全面总结和研究评估，推动交强险制度的完善。

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