2009年6月10日,财政部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局质检总局等国家六部委共同下发《关于加大汽车下乡政策实施力度的通知》,通知中指出,将直接购买轻型载货车纳入补贴范围。
在执行原来三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车补贴政策的同时,对农民直接购买轻型载货车同样给予补贴,补贴标准为轻型载货车销售价的10%,单价5万元以上的,定额补贴5000元。
前5月汽车销售逾495万辆
中国汽车工业协会发布的数据显示,5月汽车整体产销双双超过110万辆,累计产销增幅年内首超两位数,前5月实现销售495.68万辆,同比增长14.29%。统计显示,5月汽车产销分别完成110.69万辆和111.97万辆。这一数字虽然比上月略有下降,但同比增长29.60%和34.02%。业内人士表示,本月产销表现突出的车型还是轿车和交叉型乘用车。其中,轿车5月份实现销售59.13万辆,同比增长42.39%。从轿车分排量的增长情况看,1.6升及以下车型依然保持较快的增长速度,而高排量的品种整体表现不理想。其中比重比较大的1.6~2.0升、2.0~2.5升、2.5~3.0升月销售量比上月分别增长1.1%、-8.3%和-18.0%,比上年同期分别增长-1.2%、22.3%和-7.25%。
“CNHTC及图案”、“青专”成为中国驰名商标
最近,国家工商行政管理总局根据新出台驰名商标认定工作细则,认定中国重汽“CNHTC及图案”商标、重汽集团专用汽车公司“青专”商标为中国驰名商标。中国重汽“CNHTC及图案”商标、“青专”商标被认定为中国驰名商标后,不但公众知名度和品牌价值得到大幅提升,也标志着国家对中国重汽“CNHTC及图案”商标、“青专”商标知识产权的保护力度已经由行业内保护扩展到跨行业保护。
国家工商总局认为,此次被认定为中国驰名商标的企业,已经成为拥有自主知识产权的知名品牌企业和国际竞争力较强的优势企业,是重视商标知识产权创新与保护、提高商标知名度、促进社会经济又好又快发展的骨干企业。在全球金融危机蔓延、多国经济出现衰退的背景下,积极实施商标战略是建设创新型国家的迫切需要,是转变经济发展方式的必由之路,是深化社会主义市场经济体制改革的重要内容,是增强国家核心竞争力的关键举措。
北京今年将有1000辆
新能源汽车示范运行
记者从“北京市科技自主创新发展情况”新闻发布会上获悉,北京2009年将有1000辆新能源汽车在公交和环卫行业示范运行。
北京市科委副主任杨伟光在发布会上说,奥运会期间,北京市共有50辆电动公交车运行在奥运村的核心区,2009年在此基础上北京还将新增50辆。发布会相关资料显示,2009年北京混合动力公交车将在现有10辆的基础上新增860辆,电动环卫车将实现从无到有,达到30辆。
据悉,北京市公交集团公司已与北汽福田公司签署购车协议,将在2009年分批次购进450辆新能源混合动力欧V客车和350辆该型号的客车底盘。
(张舵 杨晓亮)