本报记者 赵云 北京报道

　　 6月20日，在广汽丰田停止进口并迅速转入国产后，汉兰达甫一上市即受到市场的强烈追捧。“我们预料到这款车会热销，但如此火爆，远远超过了我们的预期。”上市当日，一位广汽丰田经销店负责人满脸兴奋地说。

　　 5月25日汉兰达成功下线并公布售价之后，店头订单量呈现强劲增长势头。

　　 截止到6月20日，汉兰达全国累计订单量已突破8000辆，厂商甚至预计月底将超过11000辆，远超预期，这样的销量几乎让很多轿车都无法撼动。

　　 此前还没有一款SUV车型能够在上市之初即获得如此火爆的成功，即使是比之更小一款的CRV，也是在经过短暂的市场推广后方显火热。

　　 上市的当日，广汽丰田在全国174家广汽丰田经销店同步店头发售，首批车主于当日提到了现车。

　　 汉兰达这款大型的SUV在上市之初即获成功，显然与其之前通过进口方式试水市场有很大的关系，先期通过进口使消费者对这款城市型SUV的舒适性、操控性和燃油的经济性产生了良好的口碑，而转入国产后，质量与性能并没有任何变化，而24.88万-42.98万的定价则比进口便宜了10万多。

　　 另一方面，汉兰达的尺寸与定位在目前的众多SUV车型中却是独辟蹊径，几乎没有竞争者，其宽大的尺寸几乎堪比霸道的PRODA，又比目前热销的CRV、RAV4等车型更大气，更强悍和粗犷，价格比PRODA和陆地巡洋舰便宜很多，定位也与之不同，更城市化，因此，在众多国产的SUV车型中的错位竞争让汉兰达找到了一片自己的蓝海。

　　 广汽丰田汽车有限公司执行副总经理冯兴亚表示，汉兰达作为丰田在全球最畅销的城市SUV车型，兼具了豪华轿车的操控性、舒适性、燃油经济性和豪华SUV的强悍外形以及高端MPV的大空间，大气时尚，品质出众，符合了人们追求个性、休闲、多功能的消费潮流，是能够更好地满足消费者综合需求的最佳选择。

　　 因为预订火爆，汉兰达上市后将面临供不应求的态势，早日提车成为许多“准车主”的期待。广汽丰田总经理葛原彻表示，汉兰达目前的订单数量远远超过了厂家预期，为了尽快向顾客交车，在确保品质的前提下，广汽丰田不排除增产的可能，具体的增产计划仍在积极的准备中。

　　 自今年2月，广汽丰田即停止汉兰达进口，并迅速转入国产汉兰达生产和上市准备中。5月25日，代表了丰田汽车全球顶尖制造水平的广汽丰田第二工厂正式投产，汉兰达成功下线。该工厂对成品车有严格的抽样检查和试驾试验，使得汉兰达的品质在丰田全球体系中保持领先。

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