据三菱重工（MHI）日前在东京的简会上统计，全球的新船撤单量达807艘。其中包括459艘散货船，143艘油轮和105艘集装箱船。这相当于全球船队的3%。统计所涉时期从2008年10月到2009年5月。期间取消的订单还包括74艘普通货船，13艘汽车运输船，11艘LPG和2艘LNG。三菱重工的总经理Shiro Iijima表示：“统计所依据的数据是我们5月底获得的。但无效合同的报告几乎每天都有。我们还没有看到实际情况。（国际船舶网）

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