手续费恶性竞争导致保险公司亏损一直是车险行业的一个焦点问题，迫于盈利压力，手续费监管在2009年已是大势所趋。

　　继上海在2008年8月率先实施手续费监管后，天津、安徽、辽宁、湖南、湖北等地今年也已经开展了行业自律，而北京、浙江等多个城市也开始将手续费监管纳入议程，手续费监管与自律在2009年呈现出席卷全国之势。

　　不少车主已经开始觉察到手续费监管带来的价格变化，在业务员、4Ｓ店等传统渠道投保的车主发现2009年的车险价格相对2008年有明显的上涨，倒是电话车险的价格相对传统渠道更加优惠。

　　一位保险销售人员为我们算了一笔账。一单5000元的车辆商业险在传统渠道投保，受保监局的七折令限制，其单面价格最低可以降到3500元；而同样的情况通过电话直接向平安电话车险进行询价发现：这样的投保方式可在七折的基础上再降15％，也就是3500Ｘ（1－15％）＝2975元，比传统渠道便宜了525元。为了应对电销的价格优势，在手续费未实施监管的市场，传统渠道的代理大多在手续费上放水养鱼。

　　但是，一旦手续费实施监管，就意味着传统销售渠道手续费返还的幅度受到挤压，而电话车险拥有最低七折后再多让利15％价格空间，因此，电话车险与传统车险的价格优势将进一步拉大。

　　从车主的角度说，手续费的监管意味着通过传统代理渠道上车险的价格要涨了。当前，车主出于对自己腰包的考虑已经开始偏向电话投保，一旦手续费实施监管，本就发展迅速的电话车险将进一步升温。以最先实施监管的上海为例：监管之前，平安电话车险上海客户投保电话每天在100通左右，而监管后的呼入量迅猛增长，目前每天有五六百通，增长了五六倍。 （12Ｃ4）

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。