记者 唐燕 张玉琴 通讯员 鞠杨

　　国产汉兰达最贵42.98万

　　信息时报讯 （记者 唐燕 张玉琴 通讯员 鞠杨） 昨日，位于南沙的广汽丰田第二工厂正式投产，广汽丰田的年产能从20万辆一举跃升到36万辆。同时，全新工厂诞生的首个车型——豪华城市型SUV汉兰达隆重下线。

　　中共广东省委常委、广州市委书记、市人大常委主任朱小丹，广东省副省长佟星，中共广州市委副书记、市长张广宁等出席了新工厂投产暨汉兰达下线仪式。

　　张广宁表示，金融危机下广汽丰田逆势而上，进一步扩大产能，引入新产品，难能可贵。

　　6月20日起全国上市

　　目前，生产凯美瑞和雅力士的广丰第一工厂20万辆产能已经日趋饱和。随着汉兰达的投产，广丰第二工厂正式启用。

　　汉兰达全车系2.7L和3.5L两大排量十个车型的价格区间从24.88万到42.98万。广汽丰田执行副总经理冯兴亚对该款车充满信心：“汉兰达这款填补市场空白的车将非常受欢迎，性价比极高，半年销量计划为2万台，明年将为5万台。”

　　据介绍，汉兰达将于6月20日在全国范围内上市。从5月25日起，各广汽丰田经销店将全面接受汉兰达预订。

　　广汽丰田冲击前十强

　　广汽丰田新工厂和全新车型的投产标志着广汽丰田的产能与产品线布局跨入了一个新的起点。广汽丰田创建于2004年9月1日，自2006年5月第一工厂正式投产以来，短短三年，已累计产销汽车超过40万辆，实现销售收入700多亿元，位居全省纳税百强大户前列。据了解，广汽丰田此次投产的第二工厂的项目总投资额超过42.6亿元人民币，为社会直接创造1000～2500个就业机会。

　　作为华南汽车产业的重点汽车项目，广汽丰田的产能扩充和新品导入，对于广州市、广东省乃至中国汽车业来说都具有非同寻常的意义。尤其是在全球金融危机的背景下，广汽丰田逆势而兴，对于拉动上下游产业链发展、促进就业、助推GDP增长等都具有积极作用。

　　有业内人士表示，目前，广汽丰田的产品结构已经包括了小型车、中高级车和SUV车型，随着广汽丰田的年产能从20万辆跃升到36万辆，广汽丰田已具备进入中国乘用车企业销量前十名的可能。

　　汉兰达2.7L将成销售主力

　　自4月12日汉兰达国产化信息发布以来，汉兰达在部分区域的订单数已经近百辆。

　　2007年丰田向中国市场引入了汉兰达，进口汉兰达厂家指导售价在42.9万至53.1万元之间，今年1月，汉兰达停止了进口，国产后的汉兰达定价区间从24.88万到42.98万。据了解，汉兰达2.7L车型将会成为未来的销售主力。

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。