吴江

　　因涉及重大资产重组，长丰汽车（600991）昨日起停牌，据悉，该公司股票停牌时间将不超过五个交易日，最迟于2009年5月26日公告有关信息并申请其股票复牌。

　　事实上，今年以来长丰汽车股价已出现明显异动。2009年的首个交易日，长丰每股5.02元；至5月15日，上涨至每股13.99元，升幅高达1.79倍。随着重组对象的日益明确，长丰汽车在资本市场的异动愈发明显，4月13日，该股票跳空高开，全天大单牢牢封死涨停；随后经过半月左右的平台整理后，该股发动了猛烈的上攻。

　　4月27日，在前一天微涨0.33%后，长丰汽车收于9.47元，涨5.34%。此后该股连续拉出大阳线，至5月15日股权登记日，每股收盘价格已到13.99元，12个交易日内涨幅高达55.6%。5月15日，长丰以资本公积金向所有股东按每10股派3并送现金1元，股本的扩大也伴随着每股价格的降低，5月18日该股除权后价格降至每股11.09元，这被认为是为重组方进入所采取的技术性安排。而此次停牌更被直称为因应重组之举，因为根据中国证监会规定，企业间的收购价格为正式公告收购前30天内平均价格的90%，如不停牌势必被推高价格，增大重组方进入的代价。

　　长丰汽车（600991）年报显示，公司2008年实现营业收入47.08亿元，同比增长3.23%；实现净利润1.41亿元，同比下降23.44%；每股收益0.35元。 本报记者 吴江