昨天零时起，航空煤油出厂价在国家发改委一纸令下悄然上调460元/吨，打破成品油涨价僵局，这一调价被业界称为“为汽柴油调价而进行的市场试探”。

　　据悉，航空煤油价由出厂价、综合采购成本差价和进销差价三部分组成。此次上调的是航油出厂价。而长期以来，汽油、柴油以及航空煤油价格，政府上调往往都在同时，即便不同时，也是航空煤油较晚。“这或许是国家对市场反应的试探”，昨天，一位社会贸易商对记者表示，“先调航空煤油价，看看市场的反应”。

　　事实上，汽柴油调价的硬性条件早已达到。据最新定价体制，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4％时，可相应调整国内成品油价格。截至昨天18时，国际原油价标杆——纽约商品交易所6月交货的原油期货合约价最低报价58.92美元/桶。

　　中国能源网CIO韩晓平介绍，距离上次3月25日国家上调成品油价时国际原油价约53美元/桶涨幅早已超过4%。

　　据介绍，目前，全国范围内成品油批发价都基本达到国家规定最高限价，即与国家公布的零售最高价差距约300元/吨的水平，部分地区如成都、上海、江苏甚至出现了批发价与最高零售价一致的状况。

　　其中，北京地区京标0号柴油批发价达到5960元/吨，与国家规定的最高零售价6260元/吨，刚好只有300元/吨的差距。成都0号柴油批发价5980元/吨，而零售最高价也是5980元/吨，已经没有差价。W 京华时报

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。