新华社沈阳5月12日电（记者姜敏）随着沈阳保税物流中心获得海关总署等四部委批准，沈阳市抢抓东北老工业基地振兴与辽宁沿海开放的机遇，举重拳发展近海经济，承接沈阳装备制造业与营口港现代物流的叠加优势，使沈阳这个内陆城市逐步向港口城市转型。

　　    据介绍，沈阳保税物流中心为东北内陆城市唯一的保税物流中心，建在位于辽中县沈阳近海经济区内，规划面积10平方公里，一期工程0．5平方公里，总投资为5亿元，主要建有保税仓库、监管仓库、集装箱堆场、海关查验区、海关综合办公楼、保税商品展示中心等。

　　    辽宁省委、省政府将沈阳近海经济区作为全省现代服务业发展扶持的十大重点项目之一，规划建设东北亚国际物流中心，为东北亚航运中心提供物流支撑。

　　    目前，沈阳近海经济区已完成了起步区10平方公里土地整理，实现了“七通一平”。根据发展规划，已签约3000万元以上项目42个，其中亿元以上项目21个，10亿元以上项目6个，签约额突破300亿元，形成固定资产投资达60亿元，已有投资35亿元的加拿大亿通国际集团美加工业区、投资10亿元的营口港务集团沈阳陆港、投资10亿元的沈阳和世泰通用钛业有限公司等28个项目正式开工建设。

　　    专家认为，近海经济概念的提出和保税物流中心的建立，极大地丰富了沈阳的城市功能，增加了这个城市港口功能，大量的货物涌进，让沈阳从“内陆城市”成为“港口城市”，成为东北地区的进出口货物集散地。  

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