■本报记者张玉雷摄影报道5月12日，都汶高速都江堰至映秀段通车，同日启动映秀至汶川高速公路建设。

　　按原来的灾后重建规划，映秀到汶川段为二级公路，工程已于2008年12月3日全面启动，预计今年年底完工。即将开建的映秀至汶川高速公路为新建项目，沿岷江河谷上行，经银杏、桃关、草坡、绵篪、玉龙，止于汶川县南侧，接国道213线。路线全长约52公里，共21次跨越岷江。公路全程采用双向四车道技术标准建设，设计时速为每小时80公里，全线桥梁、隧道比例达76％，共26次跨越岷江，项目总投资49．9亿元，计划于2012年建成通车。

　　映秀镇至汶川县的一段大峡谷，在大地震后山体严重滑坡，道路全部损毁，被当地群众称为“死亡大峡谷”。

　　映（秀）—汶（川）高速公路是通往阿坝、汶川等地震极重灾区的生命线，也是四川省向西南、西北进出川的重要通道。

　　修建这条路的难度是四川省高速公路建设史上前所未有的。都汶公司有关负责人说：“路线区为高山峡谷地貌，河谷深切，震害严重，彻底稳定需要10年左右，近3—5年是次生灾害的高发期。”不仅如此，公路沿岷江沿线修建，沟谷狭窄，又有老国道213线、新都汶公路、小型梯级电站密集分布，且绝大多数项目都在恢复重建，线路资源非常有限。

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