作者: 索寒雪

　　5月7日晚间，美国时间周四凌晨，国际原油价格扩大涨势，纽约商品期货交易所(NYMEX)6月轻质原油期货价格一度突破近6个月以来的高点，盘中冲上58.57美元，至收盘时小幅回落，报收每桶56.71美元，涨0.66%，此为去年11月14日以来的最高点。

　　在国土资源部油气中心博士岳来群看来，“五一”之后，积极的经济信号以及持续了一段时间的美元弱势是推动国际油价此番持续上涨的主要原因。

　　国际油价继续上翘

　　国际油价自去年下半年开始掉头向下，最低曾达到每桶30多美元。此后逐步回升，自今年3月下旬开始在每桶50美元左右震荡，但一直未突破每桶55美元关口，最近几天的持续反弹使得国际原油价格冲破55美元关口，冲刺59美元。

　　国际原油价格是否就此扭转颓势？开始掉头向上？

　　据知名能源专家武建东观察，从3、4、5这三个月以来的国际原油期货成交量来看，持仓量并没有大体量的变化，这也意味着目前并没有大量游资进入炒作。

　　“可以观察到不少油料用户持仓量变化，如一些航空公司等油料大户担心油价上涨，所以产生补仓行为。”

　　全球化的低利率政策同样推高油价。5月7日，欧洲央行决定将其基准利率再次下调25个基点，至1%的历史新低。武建东说，欧洲下调基准利率使得不少资金进入原油市场，同样成为推动原油价格走高的因素。

　　在武建东看来，国际原油价格在今年下半年保持上翘的过程中，在NYMEX原油持仓量上升到目前的334032合约（1合约为1000桶）时，需要考虑包括汇率、全球主要经济体的低利率趋势以及产油国内部经济的需要、美国对新能源政策的出台等因素。

　　“美国如果对排污权进行收费，将对可再生能源是个刺激，如果再有一些外部的刺激，则33万合约能够导致此前进入国际原油期货市场的对冲基金转身套利出局，毕竟，从30多美元到现在的58美元，套利空间已经具备，超过40%。”武建东说。

　　在武建东看来，目前国际原油市场仍然没有摆脱“小体量、多周期、反复套利”的模式。“目前，各大对冲基金也正在研究这一趋势，近日亚太股市迅速上升，不排除各路资金涌向亚洲，也可能刺激油价再度上扬。”武建东再次强调，美联储依然不会为美元充当最后的贷款人。

　　5月7日，美国能源部公布的库存报告显示，截至5月1日，美国汽油库存下降了20万桶，达到2.124亿桶。“欧佩克正在进行的减产以及美国公布的原油库存的减少均预示着，市场认为原油价格底部正在逐步形成。当然，最关键的还是全球经济增长的速度以及美国经济复苏的速度，毕竟50多美元一桶的油价并未处于高位。”岳来群说。

　　国内油价或将上调

　　7日晚间，国内能源信息网站息旺能源(C1 Energy)称，中国政府将于8日凌晨把汽油和柴油价格每吨分别提高人民币520元和人民币500元。不过随后，该网站取消了这一消息，并称“发改委已经取消上调成品油价格”，“原因不明”。

　　国家发改委曾公开表示，中国成品油价格实行与国际市场原油价格有控制地间接接轨，是以一定时期内国际上几种原油价格的平均水平为基础，加上国内平均加工成本、税金和适当利润确定的。当国际市场相关油种一段时间内综合平均价格变化超过一定幅度时，国家对国内成品油价格进行相应调整。并承诺，在国际油价低于80美元一桶之际，保证国内炼油商不低于5%的利润。

　　最近国家发改委的一次调价是在3月26日，当时国内汽柴油零售价分别上涨290元/吨和180元/吨，涨幅分别为5.3%和3.7%。

　　一位不愿意具名的发改委能源研究所人士对记者表示，中国目前使用布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)及印尼辛塔(Cinta)三种原油的一篮子价格来评估国际油价波动，当一篮子原油移动平均价格在22个工作日的变化超过4%时，理论上可以调整国内成品油价格。而据息旺能源称，截至5月6日止，连续10个和20个工作日内，布伦特、迪拜、辛塔三地原油连续移动加权均价较上次调价涨幅达到9.20%和13.74%。

　　在武建东看来，如果国内周末对成品油进行提价，或者推行大规模发展电动车的计划，将极大的抑制对国际原油的需求，影响国际原油价格的上行。

　　“中国已经是个用油大国，本该对国际大宗商品的定价权产生影响，但由于中国对于国际大宗商品的管理体制不成熟，所以至今在这个问题上很被动。”武建东说。

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