□本报记者 魏静 　　

　　周三两地市场联袂大涨，内地上证综指在经历周二回补缺口后周三大涨2.78%，香港国企指数涨幅更达3.66%，恒生AH股溢价指数则微跌0.41%至139.32点。

　　56只A+H股整体呈现普涨格局，航运、航空、有色等周期性个股涨幅居前，主要还是补涨本周前两个交易日回调的幅度，而内地A股周二回补缺口后上涨动力较强。

　　电力类H股大幅跑赢相应A股，华电国际A股仅小幅上涨1.25%，而其相应H股则大涨8.47%。据华电国际周二公布，其一季度归属于上市公司股东的净利润为1.9亿元，同比增加221.23%。分析人士表示，华电业绩优于预期，成为该股大涨的主因；同时，大行也纷纷上调其目标价。

　　德意志银行将华电H股目标价由2.20港元调高至2.40港元，并维持该股“买入”评级，因该行调整了其估值预期。该行表示，公司一季度净利润增长逾两倍，表明公司的复苏局面良好，该行预计其今年剩余时间净利润较上年同期将增加，因产量上涨，且减息会带来滞后收益以及燃料油成本可能下滑。

　　花旗则将华电评级由“卖出”上调至“买进”，并将目标价由1.48港元提升至2.15港元。该行称，华电是煤炭成本下降的主要受惠者，且华电的电价高于其它电力公司。花旗预期华电2009年的纯利为11.2亿元，而去年净亏损25.6亿元；但该行仍表示，高债务/权益比可能抑制未来的增长，因而华电的自由现金流仍为负值。

　　除电力股外，防御性较好的高速H股也大幅跑赢相应A股，皖通高速、深高速A股分别小幅上涨2.43%及1.54%，其相应H股涨幅则分别为7.89%及2.81%。分析人士表示，高速类H股大幅跑赢相应A股，主要是受大行周三上调皖通目标价的提振。高盛将皖通高速H股目标价从2.90港元上调至3.20港元，并将其A股目标价从2.60元上调至2.90元，主要基于贴现现金流价值。该行指出，公司2008年每股收益为0.40元，较该行预测高2.6%；每股派息0.23元，较该行预测高4.5%，但两个数字都基本符合预期；该行还将其2008—2010年每股收益预期分别上调17%、17%和16%。该行建议投资者继续离场观望，直到2009年交通量增长能见度好转。

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