21世纪经济报道记者 袁雪

　　 航空航天领域一直是中法合作伙伴关系的典范，6月份将要下线的首架在中国总装的空客A320客机正是这一合作的成果。法国议长阿夸耶和法国外贸国务秘书安娜-玛丽·伊德拉克4月21日在天津留法学友航空航天分会启动仪式上，多次传达出相同的信号。

　　 从当天的启动仪式来看，法国方面显然希望在已有的合作基础上更进一步，法国选择的对象是中国的大飞机项目。伊德拉克表示，“这个项目非常有前途，法国希望贡献自己的力量。”

　　 自4月2日中法发布联合新闻公布以后，法国政要或前任高官频繁访华，在阿夸耶和伊德拉克之前，前总理拉法兰和法国交通部长多米尼克·比瑟罗分别访问了中国，在他们之后，还有两位前总统希拉克和德斯坦。

　　 伊德拉克对本报记者表示：“在航空航天、核能等领域，中法必须要做好长期合作的准备。我相信最近的政治合作对这些领域的合作将会有新的推动作用。”

　　 瞄准设备供应商

　　 伊德拉克向本报记者详细解释了法国参与中国大飞机项目的进展。她说，虽然中国大飞机项目还没有进行招标，但法国已经准备好了与中国进行合作。

　　 据《京华时报》此前的报道，3月5日，全国政协委员、中国商用飞机有限责任公司副总经理、大型客机总设计师吴光辉称，大飞机项目将向全球采购零件材料，由我国自行设计、集成、总装，拥有完全的自主知识产权。

　　 在4月21日天津留法学友航空航天分会启动仪式后的新闻发布会上，法国驻华大使馆经济财政事务公使衔参赞泰思达（Hubert Testard）表示，法国主要希望作为成套设备供应商参与合作，主要关注发动机、起落设备和电子仪器等项目。目前经营发动机和起落设备的赛峰集团（SAFRAN）已经与中国商用飞机有限责任公司进行了接触，经营电子仪器的泰雷斯（THALES）公司也准备参与合作。

　　 20日，伊德拉克与工业和信息化部副部长杨学山进行了会面。据工信部网站消息，双方就加强中法在航空、城市轨道交通、通信、电子信息、节能、中小企业等领域的合作交换了意见。

　　 伊德拉克向记者透露了她与杨学山会谈的部分内容，她邀请中国方面派代表团参加将于6月15-21日举办的巴黎航空航天展，“（杨学山副部长）已经同意考虑这个意见”。法国方面特别希望中国商用飞机有限责任公司能够派出代表团，与法国公司商谈大飞机项目的合作。

　　 航空业是受到目前经济危机波及较大的行业，但伊德拉克非常肯定地表示，法国在航空航天领域对中国的投资并未因此而减少，“而且这种情况也不会发生”。

　　 “我想请你们记住一个数字。中国2009年第1季度航空业乘客数量同比上升了18%，这证明中国是一个非常有希望的市场。”

　　 合作多元化

　　 根据中国商务部对2008年中法贸易的统计，运输设备、机电产品和化工产品是法国对中国出口的主要产品，2008年三类产品出口额合计占法国对中国出口总额的74.6%，分别为44.6亿美元、39.0亿美元和15.5亿美元。

　　 伊德拉克此前在海南博鳌论坛期间接受本报专访时称，“我们希望继续推进重点行业，铁路、航空及核能的合作，同时还要将合作多样化。”

　　 法国与中国经济合作的方向开始渐渐明晰：即维持并加强双方在法国传统优势行业的合作，同时开辟新的合作领域。

　　 在优势行业方面，她表示，诸如航空航天和核电站项目的合作是有一致性的，都必须要做好长期合作的准备，最近在政治方面双方有了新的进展，“我相信可以给这方面的合作起到新的推动作用”。

　　 “双边关系已经进入了新的一页，站在新的起点上。”

　　 而在新的合作领域，她列举了中小企业、可持续发展以及地区合作等3个方面，其中中小企业是她多次强调的话题，她甚至表示，在核能领域，希望除了法国电力、阿尔法等大企业，法国中小企业也可以发挥自己的优势，和中国企业合作。

　　 2008年，法国电力与中国广东核电集团签署了成立合资企业的协议，并将合资建设运营台山核电站一期工程。该工程将于2009年8月全面开工建设，这一合作多次被法方引证为中法合作的实质成果。

　　 实际上，发展中小企业是伊德拉克在贸易事务中的“一大纲领”。在2008年法国贸易逆差再攀高峰，达到556.7亿欧元的历史最高水平后，伊德拉克颁布了促进贸易的5大行动要点，其中一项就是进一步加大对企业的支持力度，支持中小企业扩大出口。

　　 她的另一项施政纲领是开拓第三国市场。法国海关统计数据显示，2008年，法国在欧盟内的贸易额为5408.6亿欧元，占当年法国对外贸易总额的61.3%；欧盟中的德国、比卢联盟、意大利、西班牙和英国，是法国在欧盟内最大的5个贸易伙伴。

　　 在3月初中国采购团前往伦敦时，中国商务部部长陈德铭也曾动员中国所有企业家在吸引合作伙伴到中国去发展的同时，还要和它们一起去第三国发展。

　　 法国前总理拉法兰曾经在此前接受本报记者专访时幽默地说，也许我们可以把中国-法国共同制造的飞机卖到美国去。

　　 21日，伊德拉克也对此表示了认同。“确实，我们正在一起考虑，中法在很多领域都可以合作开拓第三国市场，比如，能源、电信和交通。”

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