本报讯（记者张海燕）在公路运输业受金融危机冲击而低迷的形势下，东风商用车公司高端大马力重卡却在阴暗中闪现光芒。记者从东风商用车市场销售总部获悉：3月份，这个公司配装dCi11发动机的高端大马力重卡销量首次突破500台。

　　dCi11发动机是东风商用车从雷诺导入的直列六缸、四冲程、增压中冷柴油发动机，它采用EECU电子控制喷射系统、共轨直喷技术，排量为11.1升，功率覆盖270~420马力，排放达欧Ⅲ水平，具有欧Ⅳ潜力，代表当今国际大马力发动机先进水平。配置dCi11发动机的东风重卡可靠性高，可以实现80万公里无大修，最低能在－40℃时启动。由于采用了全程电子控制，在得到最佳性能和最佳燃油效率的同时，更方便了司机和维修人员采集发动机运行和整车行驶信息。

　　配装dCi11发动机的东风重卡推出后深受用户好评，2008年销量超过2000台。浙江巨化集团是首批采用dCi11产品的公司之一，目前这些车型已经实现50万公里无大修。《中国质量报》

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