晏琴 钟慧文

　　“现在油价也跟猪肉价格一样了，涨了又跌，跌了又涨……”3月26日，北京市西城区出租车司机于师傅对《中国产经新闻》说，“昨天听到广播里突然说，油价涨了，愣是半天没有回过神，怎么又涨价了？这降价才多久啊？前几天不是说油价还可能往下掉吗？怎么说涨就涨？”

　　和于师傅持相同观点的人并不在少数。根据新浪网3月25日的一份《汽、柴油价格分别上调，你认为目前油价怎样？》调查显示，93.9%的网民认为现在油价高，只有3.9%的网民认为现在油价低，另外2.2%网民认为不好说。

　　鉴于近期国际市场原油价格持续上涨，3月23日逼近每桶54美元，国家发改委决定自25日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。这是今年实行新的成品油定价机制以来发改委首次上调油价，涨幅高于今年1月15日分别下调140元和160元的幅度。

　　按照发改委的定价，全国成品油价格全面上浮，北京93号汽油和97号汽油的标准价格分别设定为每升5.56元和5.92元。“每升汽油涨了2角多，价格又回到今年1月降价之前的价位之上了。”于师傅向记者抱怨道：“发改委调价太频繁了。如果都由市场说了算，像美国那样，也许会一天几个价，大家也许也不会说什么。但咱们国家不是市场说了算啊。发改委总是解释说，这是与国际油价联动。但起码应该告诉咱们消费者怎么个联动法吧。”

　　针对此次涨价争议，市场人士普遍认为，未来成品油价格的调整将真正做到贯彻价税改革方案，灵活的价格调整将成常态。国家发改委能源研究所前所长周大地认为，新的成品油价格形成机制使得中国燃油价格对国际市场的反应“更加灵敏”。

　　在一片质疑声中，国家发展和改革委员会副主任彭森26日做出回应：15日进行的成品油价格调整是根据新的成品油定价机制进行的，这一机制以20天为周期对国际油价进行评估。

　　彭森称，根据新的价格形成办法，国际油价连续20天日均涨幅或跌幅超过4％，就应考虑对国内成品油价格进行调整，新的成品油定价机制形成后，价格其实是有降有涨的。

　　对于一些群众把当前国内成品油价格与美国市场价格进行对比，认为国内油价高了的看法，彭森表示，中国的成品油价格低于除主要产油国之外的多数国家油价。与美国油价的比较，应看到二者的口径是不同的。国内成品油价格包含消费税，去掉消费税后价格水平是差不多的。

　　但无论如何，“油价不应该朝三暮四”，如央视《经济半小时》评论员所说，无论我们的油价是盯住国际价格还是盯住国内供需，最终决定价格的还应该是市场。虽然市场不是万能的，但离开市场却是万万不能的。

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。