■本报记者刘慧4万亿投资涉及几十万个项目，时间跨度为两年。中国经济时报记者在采访中了解到，由于政府预算和基建项目是按年度安排的，今年的投资安排需要在全国人大审查批准后，才能向社会公布，而计划中包含的2010年度的投资安排现在尚未确定，我们只能从投资方向和计划投资方面做一个大概的梳理。

　　“今年四川省投资突破1万亿元，力争达到1．2万亿元。这意味着一个月均投1000亿元左右，我们还有什么理由没有信心？”四川“两会”期间，该省政协副主席、省工商联主席陈次昌呼吁社会各界携手应对经济危机。

　　据记者了解，四川省的投资将集中在震后恢复重建、交通、农业、自主创新和产业结构调整，以及加快节能减排和生态环境工程建设方面，力争到2010年累计完成投资逾3万亿元。

　　国家灾后恢复重建规划确定四川的重建任务估算总投资为8859亿元，项目总数为32908个。

　　今年计划新开工的30个项目中，已有17个项目按计划开工。其中包括兰渝铁路，乐山盐磷化工基地，8万吨模锻压机项目，宜宾珙县电厂一期工程，成都神钢工程机械（集团）有限公司创百亿建设等项目。

　　四川今年将开工的高速公路将达到8条，确保到2012年，建成12条高速公路出川大通道。

　　兄弟城市重庆也有大手笔。重庆市经委主任吴冰日前在接受媒体采访时表示，为提振经济，2012年前重庆将投资上万亿元发展9大产业集群，主要包括：汽摩、轨道交通、风力发电装备、核电辅助配件、服装、电力、煤炭等。2009年将完成工业投资1600亿元。

　　据悉，在新增中央1000亿元投资中，重庆市争取到42．81亿元，其中17．1亿元将投向铁路、公路、机场等基础设施建设领域，包括总投资36亿元的江北机场三期扩建、武隆至彭水国家高速公路、城市电网等4个专项。铁路项目包括兰渝铁路、渝利铁路、遂渝二线铁路等建设。

　　记者从重庆市发改委获悉，重庆正在启动一批重大投资项目，包括3000亿元的道路工程，近5000亿元的房地产投资，3000亿元的完善城市污水、自来水、农村公路等城镇基础设施建设的投资。

　　地处西南大通道的广西今年将力争完成投资6000亿元。该区发改委透露，1000万元以上新开工项目初步汇总有2688个，总投资8787亿元。

　　再把目光投向云南、贵州、西藏三省。云南省初步确定今明两年完成1万亿元、“十一五”期间完成1．8万亿元固定资产投资的目标。项目涉及综合交通、能源、水利、工业、城市建设、环保等10大类，公路、铁路、机场、航运被列为重点建设项目。

　　贵州省的投资主要包括保障性安居工程，农村民生工程和农村基础设施，铁路、公路和机场等基础设施，医疗卫生、教育、文化等社会事业，节能减排和生态工程等。2009年总投资达4000亿元左右。交通基础设施建设投资今年将达255亿元。其中，以重点公路建设为主的项目将投资185亿元。电网公司今年的投资达127亿元。

　　2009年是“十一五”规划的倒数第二年。

　　西藏自治区发改委主任金世洵在接受记者采访时说，2009年自治区将争取中央投资240亿元，启动拉日铁路、拉萨贡嘎机场专用公路、日喀则和平机场、藏木水电站、青藏直流联网、阿里并网光电站、旁多水利枢纽等一批项目。

　　中央投资将带动各类社会投资，西藏力争未来两年内全社会固定资产投资规模达到1000亿元。2009年西藏公路建设将完成投资60亿元，并安排资金49．34亿元，用于发展教育、科技、文化等社会公共事业。并进一步完善社会保障制度，总投入为14．45亿元。从今年起到未来三年内，计划投资30亿元建设3万套保障性住房。

　　记者还从西藏环境保护局了解到，从“十一五”开始，国家将陆续投入200多亿元资金构建西藏高原国家生态安全屏障，以保护雪域高原的碧水蓝天。

　　经济危机带给西南地区加强基础设施建设、调整产业结构的机遇，我们同时应该思考，如何在直接投资的同时，让相关产业产生更多的联动效应，奠定未来的发展模式，解决多年遗留下来的矛盾，从而盘活整体西部经济。

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