理财周报记者 祝贺/文

　　 购置税出台促使汽车使用功能扩大，而未来跨界车适用范围将随之扩大

　　 “目前市场内的汽车销量和人气不仅延续了1月‘开门红’的旺盛势头，也明显好于去年同期，现在每天上牌量都能达到100多辆。”北京北辰亚运村汽车交易市场商务信息中心经理郭咏告诉理财周报记者。

　　 春节长假期间，北京的汽车市场延续了今年元旦以来旺盛的销售势头。理财周报记者从北京最大的汽车交易市场——北京北辰亚运村汽车交易市场了解到，从正月初三市场营业到目前，亚市内日均客流量超过2000人，同时受购置税减半政策的影响，1.6升以下小排量车型成为眼下受消费者青睐的对象，但是持币待购的现象仍然存在。

　　 车市热销1．6升以下排量车型

　　 价格优惠幅度整体缩水

　　 在大年初五（1月30日），理财周报记者也在亚市看到，旺盛的人气与1月中旬冷清的状况大相径庭。在1月14日《汽车产业和钢铁产业调整振兴规划》发布“从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税”的政策后，北京汽车市场的人气一度陷入冰点。

　　 北京北辰亚运村汽车交易市场(以下简称亚市)总经理苏晖告诉理财周报记者，从北京市场来看，整个车市在2008年末到2009年初形成了全年的销售高峰，元旦后的亚市一直人气旺盛，交易火爆，但是自购置税调整的消息出台后，市场非常冷清，直到1月20日后才大有改观。

　　 不仅仅是在亚市，一些品牌4S店的人流量也同比有了明显的增长。“今年春节的销售情况明显好于去年，像斯柯达明锐和晶锐都已经供不应求，需要订货。”位于北京西三环的上海大众4S店迎来了比平时多出约两倍的人流量，该店经理这样告诉理财周报记者。

　　 “目前市场内最受关注的是1.6升以下的车型，一直以来1.6升以下排量的车约占整个乘用车市场销量的四成多。”苏晖告诉理财周报记者。他认为，1月1日后，燃油税费改革刺激了消费者的购买欲望，而1月20日开始实施的购置税减半政策再一次刺激了有购买需求的消费者。

　　 尽管市场内人气旺盛，理财周报记者也发现，持币待购的现象也同样存在，原因在于目前市场上商家的优惠幅度大幅缩水。岁末年初，车市部分主流车型的价格开始悄然提前回涨，涨幅从几千元至上万元不等。

　　 以新飞度为例，在去年11月底到12月初时，该车的优惠幅度在1万-1.5万元，但是眼下1.5升车型的优惠仅在7000元左右；骐达全系车在去年12月时曾经最高优惠1.7万元，但是目前优惠1万元；去年12月，颐达全系有现金优惠1.1万元外加送价值5000元的全险，如今现金优惠下降到了7000元，全险也停止赠送；新宝来、朗逸的优惠幅度减少4000元左右；威志的优惠幅度缩小了1000元到3000元；比亚迪F3的优惠减少2000多元，实际成交价从原来的6.28万元涨到6.5万元左右。

　　 同样水涨船高的，还包括长安福特、一汽丰田、广汽丰田、广州本田、东风本田等厂商旗下的1.6升以上排量的车型。在去年12月，雅阁的最高优惠幅度达到2.5万元，但近期其优惠幅度缩至1.5万元；卡罗拉1.8升车型去年12月的优惠幅度达1.5万元，目前优惠幅度只有8000元；去年年末时凯美瑞最高可优惠2.7万元左右，而近期最高只优惠1.5万元左右。

　　 业内人士分析，这主要是因为在去年年末时商家已经完成了去年的销售任务，而在年初时销售任务相对较轻，商家并不急于冲量，因此车价也随之回升。

　　 与此相比，车价相对较高的进口小排量车却显得相对“实在”。像MINI COOPER、铃木吉姆尼、马自达3两厢、标致207跑车这些精品小车，都在原车价的基础上有了6000-15000元的税费优惠。

　　 消费者难改购车初衷

　　 产品结构调整催生跨界车

　　 “减征购置税对消费者购买小排量汽车起到一定促进作用，但这只是短时期内的活跃，因为政策出台得越频繁、有效期越短，对车市的影响作用也会越大。从长期来看，需要的不仅仅是消费层面的政策。因为一辆10万元左右的汽车减免的购置税仅仅为4000元左右，一般消费者也很难受此影响改变自己的购车意图。”苏晖说。

　　 他表示，从长期来看，小排量车并不会因此供不应求，1.3升以下的小车销售状况基本不会有改观，因为影响消费者购车的因素很多，而针对一次性交付的费用而言，消费者也不会集中在眼前购车，同时原本想买2.0升车型或者SUV车型的消费者也难改变初衷。

　　 “更重要的影响是，购置税出台后会促使汽车的使用功能扩大，促使厂商在调整产品结构上有所作为，而未来跨界车型的适用范围也将随之扩大，像那些兼具了轿车舒适性与SUV越野性的跨界车型将会越来越多地出现。”苏晖说。

　　 而在眼下，理财周报记者也发现，正有越来越多的厂商顺应这一潮流。像那些兼具轿车舒适性与SUV特性的东风日产逍客、东风悦达起亚狮跑、宝马X6、东风本田的CR-V、长安铃木SX4等，都已经成为各自细分市场上颇为引人关注的亮点。

　　 就连车系中原本没有跨界车型的本田汽车日前已经宣布，全新的Crossover跨界车型将于2009年的秋季问世。而在2009年，东风悦达起亚将于10月国产SOUL，一汽丰田将国产RAV4，广州丰田国产汉兰达，这些都将在SUV市场掀起不小的热潮。

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