撰文／行建

　　就在国内成品油价格在千呼万唤中，终于随着国际原油价格从147美元的历史高点大跳水而松动后不久，2008年12月19日上海，中国最大并最具商业味道的城市，居然上演了一出由中石油和中石化双雄导演的价格大战，93号汽油每公升的价格，足足比北京便宜0.7元。

　　这七角钱，很像一记响亮的耳光，打在了前不久站出来说中国成品油价格不高的专家们脸上。

　　上海市场成品油的价格下降，让我想起2008年地产老大万科的降价。

　　2008年是中国房地产业的调整年，价格从前两三年的飞涨行情中跌落，这是大家都公认的事实，由此对国民经济以及钢铁水泥等相关行业的发展带来影响，也是众所周知的。作为行业龙头老大的万科在年中选择在几个城市率先大幅度降价，一方面使业内愕然，同时也引起了强烈反响：即使同样是消费者，没有买房的盼望降价之火越烧越旺，而已经购买了万科降价楼盘的则大闹售楼处。

　　笔者想指出的是，作为行业老大的降价行为，说明这个行业有问题，而不是一家企业的问题。中国房地产业经过几年的高速发展，由于全球经济形势发生大变，调整也好，降价也好，可以说都是必然的举措。万科当然知道率先降价会将自己置于行业公敌的位置，作为行业老大也更愿意维护行业稳定，并且先行购房人会非常不满，但王石也知道，万科别无选择，因为行业有问题。

　　试想，之前有多少“任大嘴”说中国的房价不高，还有人不顾学者的脸面，与人打赌呢！

　　同理，我们来看国内的成品油价格问题。行业的垄断者本来是没有降价的理由和必要的，如果降价了，一方面说明他们另有隐情，再一方面就说明行业有问题。要知道万科虽然是行业老大，但是它的市场份额还很低。相比万科等房地产企业，国内成品油方面的垄断者中石油和中石化，有国家发改委这样一个非常好的挡箭牌：价格是由发改委定的，而房地产企业的价格可以自己定，这在某种程度上就是市场与管制的区别。而发改委也拥有一批相当水准的专家：他们告诉我们，即使是非2008年底的国内成品油价格，我们依然只比美国贵，不仅远低于欧洲大陆，而且，连日本韩国，香港台湾这些周边的国家也好，地区也好，我们的价格都还非常便宜。这些都是事实，我们无可辩驳。

　　我也清楚记得，在国际原油价格向着147美元冲刺的时候，中石化每每谈起它的炼油业务板块亏损如何巨大，数百亿元计。并且能够成功地说明国家财政部向它发放补贴。许多公众从这种渠道得到这些消息，甚至是我的几位长辈，都对中石化的命运充满关注。

　　但是，他们可否知道在过去的每一次国际原油价格的波动中，每到波峰的时候，对于中石油来说，都是它利润最高的时候吗？这一点，我们从来没有看到石油厂家站出来说话。

　　还有，作为曾经市值全球老大的中石油，它的利润与BP，美孚等国际石油巨头相比并不逊色多少，但是，如果看员工总数，我们就会发现中石油员工人数数倍于国际竞争对手，自然，人均利润率就不可能在同一层面了。

　　这些，中石油、中石化是不会告诉公众的，但是，你可以看他们的财报，谁让他们上市了呢？

　　再回到成品油价格降价这件事情上来，上海的油价可以比北京的价格每公升便宜0.7元，而最近北京的一些中石油加油站也自行降价0.3元，到底是像某位资深财经评论人说的“正常促销”，还是在正常处有不正常的地方？

　　其实，明眼人都知道，这些很正常。成品油降价的先发难者是中石油，它在终端方面相比中石化处于劣势位置。挑战者最通常的办法就是价格战。

　　这些都很明白。

　　问题在哪里呢？

　　就在垄断这个问题上。

　　因为是垄断，企业的低效率，消费者必须买单；企业炒无期的套期保值期货失败，也需要转嫁到消费者头上；又因为企业的大股东是国家，政府某种程度上存在着被动与企业“串谋”的可能，他们还可以操纵舆论，甚至可以使用“断供”等手段威胁政府。

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