早报记者 钱婵娟

　　菲亚特集团汽车股份有限公司(下称“菲亚特”)、克莱斯勒有限责任公司(下称“克莱斯勒”)及其私有控股股东Cerberus资本管理公司昨日联合宣布：三方已经签署了一项无约束力意向合作协议，共同建立一个全球性的战略联盟，菲亚特将可能得到克莱斯勒35%的股权。

　　据了解，如果双方达成合作伙伴关系，预期将节省成本30亿至40亿美元。此前，克莱斯勒得到了美国政府提供的40亿美元紧急贷款，但好比杯水车薪。多数分析师认为，克莱斯勒作为独立公司生存的希望微乎其微。

　　克莱斯勒昨日向记者表示，计划共建的这一全球战略联盟将全面符合美国财政部对于克莱斯勒的贷款条件和条款要求。联盟的最终结成，将有待于包括美国财政部在内的监管部门的批准。

　　但该联盟并没有明确菲亚特集团将以现金形式注资克莱斯勒或承诺将来为克莱斯勒提供资金。

　　“我们非常支持此项重要的战略举措，因为此举将有助于确保克莱斯勒这家伟大的公司的长期发展能力，保住它旗下的品牌，当然也包括工会工人在克莱斯勒的工作。”美国汽车工人联合会(UAW)的副总裁General Holiefield表示。

　　此外，克莱斯勒有限责任公司昨日宣布任命柯安哲为公司副总裁，负责克莱斯勒在亚洲市场的所有市场营销及销售工作。12月底离职的克莱斯勒原亚洲业务负责人墨斐的职务是克莱斯勒集团副总裁、亚洲业务CEO，此次柯安哲的职务是克莱斯勒副总裁、亚洲业务的负责人。

　　业内认为，这可能意味着亚洲不再是克莱斯勒一块独立的市场。

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