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昨日,我国开始执行新的车购税缴纳方案,1.6升及以下排量乘用车将按5%税率缴纳车辆购置税,比原来10%的税率减少了一半。根据新规,凡在2009年1月20日获得《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的车主,将按5%缴纳购置税。记者了解到,由于减税政策出台,小排量车需求增加,部分车型的售价有不同程度地上涨。
方案公布后购车者激增
据记者从北京多家经销商处了解,自从1月15日国务院公布小排量车购置税将减半以后,购车人数明显增加。
“最近一周,我店购车客户增加了50%以上,”北京雁长风长安汽车(12.660,-0.17,-1.33%)4S店的副总经理郭清资介绍,该店以销售1.6L及以下排量的车型为主,“原来日均销售量在五辆左右,现在一天可以销售七八辆至十多辆。”但他表示,客流增加的原因也并不完全因为购置税的减征,也有临近春节进入购车高峰期的因素。
记者看到,昨天虽然不是休息日,但是不少4S店里都是人流熙攘。通州某4S店工作人员昨日告诉记者,“这几天看车的人比较多,今天上午差不多卖了10多辆1.6排量的车。”
据该工作人员介绍,最近几天都有不少消费者来看车咨询,有的消费者看好了车就等着20日来买。甚至还有不少消费者担心货源不足就提前购买了,等到20日再开发票。
需求增加小车普遍涨价
在购置税减征的方案出台后,由于需求量增加,北京市场的小排量车售价出现了普遍的上扬,不少品牌车型的上扬幅度与减征的购置税幅度相当。
昨日,薛女士从北京南城一家4S店购买了一辆天津一汽三厢1.5L威志轿车。“我们在上周就决定了购买这辆威志,打算20日再交钱提车,”薛女士表示,这辆车的成交价是5.68万元,与20日之前相比,虽然省下了2000多元的购置税,但成交价提高了2000多元。该店销售顾问称,由于目前购车客户激增,导致车辆的库存开始紧张,车价也水涨船高。
北京华鹏比亚迪4S店总经理王瑞江昨日表示,比亚迪F3车型的价格也涨了2000多元,实际成交价从原来的6.28万元,涨到了现在的6.5万元,“厂家没有预计到需求量会增加这么明显,因此没有安排增产计划,导致车辆供不应求,车价上涨。”
据记者了解,除了上述车型外,天语、QQ、骐达等车型也有不同程度涨价。
- 花絮
新政首日车主集中开票
记者在通州一家4S店看到,昨天虽然不是休息日,但该4S店里人流熙攘,很多消费者前来开发票。
该4S店的工作人员告诉记者,由于15日之后购车的客户都提出先暂时不开发票,等到20日之后再来开票,“我们店的发票都不够用了,好多车主在等着呢,已经派人去税务部门领发票了”。
据悉,因为了解到20日之后购置税将减半,该店15日以后卖出的车几乎都没有开发票。
一位前来开票的消费者说:“我就想买个小排量的车过年回家,知道减税从20日开始后,立即就来买了,但是没有开票,现在开票缴税能省两三千块钱呢。”
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