晏琴

　　近日，由于国内市场疲软，中石化、中石油已决定大量出口成品油，以消化企业库存巨大的压力：2009年1月，国内炼油厂将至少有32万吨汽柴油出口，比2008年月度平均出口水平增加10万吨以上。

　　不少网友质疑，国际原油价格走低，正是大量储备石油之机，中国油企为何宁愿低价海外销售？对此，本报记者采访了相关专家。

　　库存压力导致出口解禁

　　“加大原油储备与现在的成品油出口并不矛盾。”1月13日，中石化经济技术研究院副总工程师曹晓晞在接受《中国产经新闻》记者采访时谈道。

　　曹晓晞表示，成品油储备不同于原油储备。原油储备是国家战略性储备，不属于商业行为，并不盈利。然而，成品油储备是一种商业行为，随着成品油价格的涨跌，是有着巨大风险的。成品油放在库里，每天都是要消耗成本的。加之成品油与原油不同，它还有一定的保质期。不管是国营企业还是民营企业都不敢去冒这个风险。

　　2008年6月，中石化、中石油双双表示，双方以及地方政府将保持沟通协调，停止成品油出口保证国内供应，缓解因一些社会加油站停供、限供造成的市场紧张局面。

　　然而随着国内经济疲软消费需求下降，目前憋库现象严重，促使油企再次出口成品油。据新华社报道，截至2008年11月底，中石油、中石化的汽油库存增至3480万桶，较去年10月份上升5.14%；柴油库存升至5200万桶，较前一个月上升0.78%。

　　与此同时，面对两大石油公司库存压力增大的情况，中石化、中石油目前纷纷加大了成品油的出口量。中石化方面表示，该公司本月将出口15万吨柴油，其中华南3大炼厂(茂名石化、广州石化和海南石化)出口量为7万吨，环比增加了6.5万吨。而中石油相关官员称，尽管目前并不清楚具体出口量，但是按照以往一月出口量，至少将有5万吨柴油出口，而且不排除更多的出口量。

　　“现在是在保证国内消费的情况下，把库存不了的出售国外。国内需求不旺，库存过多，已经没有储存的地方了。”曹晓晞说。

　　成品油出口备受指责

　　在减少出口长达半年之久后，大量出口成品油使两大石油巨头再次被推向风口浪尖。

　　事实上，中国成品油出口一直备受指责。因为成品油出口会直接造成国内成品油供应紧张，助推国内油价上涨及相应油荒出现，最后“要挟”政府上调国内成品油供应价格。业内有一种说法倾向，无论是经济发展还是从国家能源安全，禁止成品油出口都是很有必要的。

　　但是石油大学工商管理学院副院长董秀成却认为，成品油出口是可以理解的。“中石油、中石化毕竟是企业。”将成品油销售至国外，一方面确实是出于企业利益考虑，但另一方面也是出于社会利益。

　　在国际原油价格较高时，董秀成曾表示，不反对国家采用强制手段限制成品油出口。“政府有理由，也完全可以出台政策，禁止出口成品油。”

　　经济复苏，国内消费旺盛时，作为国有企业保证国内需求责无旁贷。“然而目前需求不旺，打价格战鼓励大家消费石油，这对社会是不利的。”曹晓晞说。首先，石油不同于其他商品。包括石油在内的能源资源日趋紧张，是全球发展面对的共同难题，中国无法独善其身。

　　曹晓晞认为，目前我国一方面要加大石油储备，一方面也应该让大家明白石油作为稀缺性资源正以惊人的速度减少，节约能源仍是当务之急。

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。