本报讯 记者王薇薇报道：由于受国际金融危机影响，2008年郑州日产没能完成既定的5万辆销售目标，但他们却将2009年的销售目标又提高了1万辆。东风汽车公司党委常委、郑州日产董事长朱福寿在2009商务年会上宣布，2009年郑州日产计划销售汽车6万辆，完成销售收入70亿元。这一目标的实现需要郑州日产在2009年的销量增速达到27%以上。

　　对于2009年，郑州日产显得信心十足。朱福寿表示这信心来自于郑州日产在2008年不利的市场环境下的强劲表现。虽然没有实现5万辆的目标，但是2008年，郑州日产销售汽车47166辆，同比增长21%。

　　同时，东风有限总裁中村公泰透露，2008年底，股东各方增资郑州日产计划已获批准，郑州日产的注册资本由2.5亿元人民币增加到12.9亿元人民币。此次企业增资计划获准，将为企业后续发展清除资金障碍。郑州日产总经理郭振甫表示，新增加的资金将优先投放到正在建设中的第二生产工厂上。

　　实现6万辆的销售目标，郑州日产已经有一揽子计划。

　　如期进行新品投放和现品系列拓展。郭振甫透露，郑州日产将有三款新车型投放市场，其中NISSAN首款在中国投放的高端轻卡凯普斯达，预计2009年6月份上市；东风自主品牌产品经济型MPV，预计2009年9月份上市；NISSAN品牌智能化多功能车，预计2010年1月份上市。如此集中地投放新品，对郑州日产来说尚属首次。同时，为提高商品竞争力，郑州日产还将对三个现品进行车型完善。

　　在网络建设上，郑州日产将强化一级销售代理的优势，继续加大二三级网络的下沉力度。同时，在保持原有产品整体质量的基础上，加强新品的质量控制，确保每一款新品上市成功。在企业战略管理的层面，从技术降成本、商务降成本、管理降成本等各个环节，全方位加强成本管理，确保郑州日产的产品长期拥有较高性价比和市场竞争力。

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