□本报记者 牛洪军

　　

　　中国汽车工业协会统计的数据显示，2008年全年汽车产销量分别为934.51万辆和938.05万辆，同比增长5.21%和6.70%，未突破年初预计的千万辆大关。销量排名前十位的公司依次是上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、哈飞和吉利，与上年同期相比，奇瑞、华晨、哈飞呈小幅下降，只有东风和北汽增长超过10%。

　　销量略有回升

　　车市2008年高开低走，七月汽车销量增幅降至个位数，紧随而至的八、九两月份开始出现负增长，虽然十月份因奥运限行解禁及自选号推出后出现了销量反弹，但11月份汽车销量再度下滑，降幅达到14.6%。

　　相比11月份，12月汽车销量出现翘尾现象。据中国汽车工业协会统计，在轿车带动下，12月乘用车市场需求有所回升，带动整体销量环比有所增长，但商用车表现依然低迷。

　　据统计，12月销售汽车74.16万辆，环比增长8.24%，同比下降11.64%。在汽车主要品种中，乘用车产销48.90万辆和58.46万辆，产量环比下降8.35%，销量增长11.81%，同比下降21.44%和7.99%；商用车产销13.80万辆和15.70万辆，环比下降9.46%和3.28%，同比下降30.78%和23.03%。

　　在乘用车各品种中，SUV和交叉型乘用车产量环比略有增长，轿车和MPV呈现下降，其中MPV降幅更是超过40%；轿车和SUV销量增长较快，MPV和交叉型乘用车小幅下降。与上年同期相比，只有SUV销量有所增长，其他品种产销均呈不同程度下降，其中MPV降幅继续高居首位。12月，轿车产销分别为36.64万辆和45.24万辆，产量环比下降10.21%，销量增长16.14%，同比分别下降21.26%和6.89%。

　　汽车销量排名前十位中东风、北汽和奇瑞排名比前一月有所提升。

　　国泰君安汽车行业分析师张欣指出，2008年的产销数据基本符合预期，年末的销量翘尾应考虑制造商的压库问题。

　　今年预增5%

　　2008年，我国汽车业产销同比增长双双低于7%，增速较上年回落均超过15个百分点。

　　据统计，2008年，汽车产销934.51万辆和938.05万辆，同比增长5.21%和6.70%，分别比上年同期回落16.81个百分点和15.14个百分点。乘用车产销673.77万辆和675.56万辆，同比增长5.59%和7.27%，分别比上年同期回落16.35个百分点和14.41个百分点；商用车产销260.74万辆和262.49万辆，同比增长4.24%和5.25%，分别比上年同期回落17.97个百分点和17.00个百分点。

　　2008年，销量前十家企业共销售汽车782.01万辆，占汽车销售总量的83%。

　　对于今年的产销量，中国汽车工业协会指出，我国经济又好又快发展的基本面没有变，工业化与城市化的进程正在继续，影响2009年车市的第一位因素是消费者信心。因此希望政府尽快出台救市的措施，迅速提升汽车消费者的信心，以保证2009年中国汽车工业又好又快，预计今年的产销量增长量在5%左右。

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