赵奕

　　2008年的中国乘用车市场以年增7.4%的速度收场。昨日，中国乘用车联席会议（乘联会）公布的一组数据显示，在刚刚过去的12月份中，销量出现了小的“井喷”行情，达到64.4万辆，创出历史单月销量之最。

　　除了政府对燃油税的调整成为重大利好外，经销商在元旦前的集中促销成为销量放量增长的关键。

　　而纵观2008年全年的乘用车销量达到643.3万辆，较之2007年的599万辆小幅上涨7.4%。这一数据虽然大大低于前些年每年20%以上的增幅，但与全球汽车市场的低迷相比，仍然是增长最快的区域市场。

　　同时，南北大众的销量在狭义乘用车（未计SUV、MPV）排行榜上占据了前两位的名次，同时两者销量相加超过100万辆，继通用汽车之后，成为第二个在中国取得年销量过百万的合资品牌，也极大缩小了和通用汽车合资企业之间的差距。

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