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赵奕
2008年的中国乘用车市场以年增7.4%的速度收场。昨日,中国乘用车联席会议(乘联会)公布的一组数据显示,在刚刚过去的12月份中,销量出现了小的“井喷”行情,达到64.4万辆,创出历史单月销量之最。
除了政府对燃油税的调整成为重大利好外,经销商在元旦前的集中促销成为销量放量增长的关键。
而纵观2008年全年的乘用车销量达到643.3万辆,较之2007年的599万辆小幅上涨7.4%。这一数据虽然大大低于前些年每年20%以上的增幅,但与全球汽车市场的低迷相比,仍然是增长最快的区域市场。
同时,南北大众的销量在狭义乘用车(未计SUV、MPV)排行榜上占据了前两位的名次,同时两者销量相加超过100万辆,继通用汽车之后,成为第二个在中国取得年销量过百万的合资品牌,也极大缩小了和通用汽车合资企业之间的差距。
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