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中石油北京主动降价 中石化暂未跟随
本报讯（记者 钟晶晶）两石油巨头在北京市场坚挺不降价的局面终被打破。昨日，记者获悉北京京通快速路双桥出口、海淀区西三旗八达岭高速公路辅路东侧等中石油加油站率先开始了降价行动，93号汽油每升下调0.3元，由5.44元/升降为5.14元/升。而中石化加油站均未降价。
北京成品油价格现松动
昨日记者在北京京通快速路双桥出口的一家中石油加油站看到，新粘贴上去的一张纸质油价表显示：93号汽油售价5.14元，这一价格比市场价低0.3元。由于该加油站的油价表采用了纸标，因此该降价可能是临时行为。这一中石油加油站周边的中石化加油站，93号汽油仍然以5.44元/升销售。
记者了解到，位于海淀区西三旗八达岭高速公路辅路东侧的一家中石油加油站，93号汽油每升同样降价0.3元。该加油站工作人员告诉记者，根据中石油总公司下发的通知，从1月6日晚间7点开始，93号汽油执行降价，但目前并不知道该降价维持多长时间。
记者发现，降价的中石油加油站多地处远郊和高速公路出口，北京城八区内没有加油站参与降价。
事实上，两大石油公司此轮降价战从去年12月在南方打起，特征为在对方主要市场中降价，抢占市场份额。去年12月25日，中石油上海150家加油站下调了3种标号的汽柴油零售价，其中90号汽油每升降0.2元，93号汽油和0号柴油每升均降0.3元，零售价每升分别降至4.45元、4.76元和4.55元。2009年1月1日凌晨，中石化上海44座加油站统一降价，降幅比中石油大0.05元/升。8小时后，中石油上海加油站再度每升下调0.1元，再夺5分钱优势。目前上海93号汽油每升价格为4.71元，比北京低0.73元。
有市场人士称，“从目前来看，仅是部分加油站的降价行为，难以引起中石化跟风降价。”中石化新闻发言人昨日未对降价做任何表态。
数据显示，中石化加油站占北京市场的销售份额近七成；中石油在北京加油站超过200家，份额超过20%，其他为一些民营社会加油站。
北京市场缘何降价难
自去年12月起，南方成品油降价持续升级，而北京市场成品油价格一直坚挺不动。昨日，两大石油公司给出了北京市场不降价的三大理由。
其一，中石油和中石化相关负责人表示，北京目前使用的成品油为欧IV标准，炼油成本要高于普通成品油。去年10月7日，国际油价已大幅下滑的情况下，北京市场仍逆势上调了价格。
其二，中石油内部人士表示，上海对外经济贸易占经济总量比例远高于北京，受金融危机影响比北京高。一些外贸企业停产会直接影响到物流交通营运，进而对成品油需求减少造成的影响也大。油卖不出去，只能降价，北京市场销售则相对稳定。“由于上海成品油的库存高，卖不出去，现在有些炼油厂仍在炼奥运期间进口的高价油，现在海上还有油轮无法靠岸。”
其三，中石油内部人士表示，北京市场十分敏感。中石化北京相关负责人士表示，中石化在北京一直严格执行国家制定的价格。一位不愿具名的市场分析人士表示，北京市场敏感之处在于两大石油公司总部均在此，地方价格调整均可以说成是由下属省公司自主行为，而北京市场价格变动可能会引起双方的正面冲突。
说法 发改委称油价不能随意涨跌
有业内人士透露，国家发改委价格司1月7日拟好一份关于北京市场的降价通知，下调幅度为每升0.3元。对此，昨日，国家发改委相关人士没有直接回应，但他表示，国内的成品油市场一直没有真正放开，在价格问题上，国家发改委仍将进行宏观调控，不可能由石油公司随意涨价或降价。
1月1日，我国已施行新的成品油定价机制，将现行汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行最高零售价格。最高零售价格以出厂价格为基础，加流通环节差价确定，将原流通环节差价中允许上浮8%的部分缩小为4%左右，并取消下限。也就是说，理论上，石油公司在涨价时必须遵守最高限价令，但在降价时并没有下限。
对此，上述发改委人士表示，虽然按照新的定价机制石油公司确实可以根据市场情况拥有自主降价空间，但是具体的调整幅度和空间必须由国家调控。一位市场人士分析称，在价格变动上国家发改委仍会根据市场情况进行一定控制，并不排除发改委给予石油公司压力要求降价。（钟晶晶）
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