理财周报记者 祝贺/文

　　 当好莱坞以半调侃、半正经的心态拍摄了纪录片《Who Kill The Electry Car？》（谁谋杀了电动汽车），短短两年的时间后，纯电动车又卷土重来。

　　 在去年年末的洛杉矶国际车展上，宝马集团为全新研发纯电动MINI E举行了全球首发仪式，称其为“全球第一款供日常使用的零排放纯电动高档轿车”。眼下，这支由500辆MINI E组成的车队已经散落于加里福尼亚、新泽西和纽约的街头。

　　 MINI E搭载的是宝马全新的E-DIVER系统，搭载了这一系统的的动力核心为一台150KW的电动马达，它最高可以为MINI E提供220N·m的扭矩。因此，从技术参数上看， MINI E的动力绝对不成问题，电动机的功率高达150千瓦（204马力），足以和一款2.5升的汽油发动机媲美。而MINI E也能够轻松地依靠这个电动机，实现8.5秒内从0加速到100km/h的加速性能。

　　 宝马公司人士表示，MINI E电动车的最大突破在于续航里程的提高，由于配备了一组高性能的锂离子电池，一次充电的最大续航里程达到250公里；充满所配的锂离子电池组后，它一次性行驶里程可以达到150英里。

　　 为了获得电动汽车真实的试验数据，宝马在通过互联网征集志愿试驾者，试驾者每个月需支付850美元进行租赁，租赁期为一年，租金中包含了所有必要的技术服务、维护和零部件更换。

　　 当车用电池耗尽后，车主可以使用一个随车配送的电源电压交流器，与用户车库里的普通电源相连，即可获得大幅增强的电流来充电，使MINI E一次充满电的时间只需两个半小时。足够的续航里程加上快速充电，MINI E完全可以满足用户的日常出行。而在城市内，再生制动系统可以提供3/4制动所要求的能量。

　　 技术特点

　　 MINI E使用的是法国公司生产的大容量锂电池组，虽然比传统电池的容量大了许多，但是体积也着实不小，几乎完全占据了后排空间，因此MINE E仍然是一款两座车型。这个电池组的容量为35千瓦时,含有5088个电池，被安置在了48个单元里。

　　 新材料运用

　　 MINI E电动车的最大突破在于续航里程的提高，由于配备了一组高性能的锂离子电池，一次充电的最大续航里程达到250公里。

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