几天前，中石油在上海近150家加油站统一下调部分汽柴油零售价。尽管中石油方面强调这只是为庆祝内部系统上线而搞优惠，无意与中石化开打价格战，但中石化随后在部分城市进行降价，昨天还承认正在商讨上海市场降价事宜，显然与之遥相呼应。

　　一直以来两大石油公司在零售价格上“铁板一块”，统一在国家规定零售限价的浮动上限。而此次两者先后行动，在国家统一调控范围内自主下调，被看作新的成品油价格形成机制正式实施前夕，垄断行业陈规松动的积极迹象。

　　这本是一件好事，但令笔者感慨的是，中石油方面推出优惠后面对媒体询问言辞闪烁，并指责媒体报道中石油撇开中石化独自降价是“挑拨兄弟企业感情”。明明是好事，何必要遮掩？

　　近期，国际原油价格大幅回落，炼油业务扭亏，加上汽柴油库存充足，成品油零售价格适当下调理所当然。而两大石油公司在国家规定范围内，放弃过去一致盯住上限的策略，主动搞一些优惠或下调，消费者当然乐见。

　　在上海市场，中石化是“坐江山”的，较早布局站点，市场份额最大。而中石油更像“打江山”的，他们进入较晚，拥有的站点也较中石化少。在成本可以承受的前提下，适当下调主要品种的价格，无疑可以增强竞争力。另一重积极意义在于，中石油降价不比个别民营加油站“小打小闹”，他们的站点密度仅次于中石化，统一降价可以形成一定的规模效应。果然，在中石油主动优惠之后，中石化在外地降价之声传来，近期上海地区是否降价也在研究之中。可见，中石油主动作为，对市场影响不可小觑。

　　遗憾的是，中石油对外界的关注并不领情，似乎很怕正大光明地承认降价，只是强调是为庆祝一个信息系统上线搞的一个月左右的优惠活动，事先没有广而告之，躲避媒体询问细节，甚至指责媒体是在“挑拨兄弟企业感情”。其实即便是公开叫板，又有何不妥？在国家规定的价格自由浮动范围内，企业基于自身运营成本，灵活调整价格，不但有利于消费者，而且有利于市场良性竞争。遮遮掩掩，到底是怕伤感情，还是担心价格联盟时代的“甜蜜”一去不回？既已迈出可贵的第一步，又瞻前顾后怕承担压力，这实在不可取。

　　我们期待更多坦然的良性的竞争互动。这只会赢得消费者的尊重。