“轿车销量每增加100万辆，每年就会增加润滑油需求9.1万吨，到2020年，中国将取代美国成为世界最大的润滑油消费国。”专家的预测，让润滑油行业的财富效应显露无遗。面对摆在眼前的无限商机，中国的本土润滑油品牌开始寻机突围，“高科技”成为本土润滑油的核心“武器”。

　　洋品牌垄断市场

　　目前，我国润滑油市场规模已达220亿元，但一直以来，中国本土润滑油品牌却无法摆脱夹缝中生存的尴尬，少数洋品牌占据了大部分市场份额、赚取高额利润。目前，国内大大小小的润滑油调和厂有4000多家，品牌有6000多个，润滑油消费以及供应量每年在450万吨~460万吨，但由于中低产品比例较高，众多的品牌和巨大的产量并没有给国内润滑油企业带来丰厚的回报。而以壳牌、美孚为代表的跨国润滑油企业，占据我国润滑油市场大约40%的份额，利润占到了行业的60%以上。

　　不过，一份来自专业研究机构的调查给了本土润滑油品牌希望，数据显示，2007年的国内高档润滑油市场，洋品牌的份额已速降至60%左右，而本土品牌的高端市场份额则大幅攀升。

　　本土品牌伺机突围

　　中国石油研究开发中心的专家说，各国气候不同、路况不同，车况就有差异，对润滑油的要求就不一样，国内品牌在这方面有天然优势。因此，国产润滑油要“突围”，就必须亮出本土研制的“利剑”。

　　在中国润滑油市场的全方位比拼中，昆仑润滑油充分利用实力雄厚的研发中心的先天优势，将产品的本土适应性作为一种战略优势，推出了以车定制的杀手锏。同时，本市东方舜能公司研发生产的陶瓷化耦合剂应用于润滑领域，以化学耦合方式，在机具运转过程中生成共价键结陶瓷结构，使金属表面陶瓷化，大幅度降低摩擦系数。这些新的技术都使得本土润滑油在竞争中拥有优势。

　　此外，还有一个问题不得不引起我们业内专家的重视，那就是中国的润滑油市场发展仍然不是很充分，市场仍然存在着“散、乱、小”等问题。而基础油能源危机，以及原材料以次充好、偷工减料等现象或隐患仍然存在，这也加剧了市场的持续动荡不安。规范市场，让市场竞争有一个可持续发展的宏观环境，也将是本土品牌不得不面对的一个艰巨任务。

　　新报记者 门莉娜