“通用”国内高调建厂与国外减产成强烈反差，有分析师认为通用如破产或许是机遇

　　信息时报讯 (记者 梁斯君) 美国总统布什上周五宣布，美国政府将提供总计174亿元的紧急贷款以救援陷入困境的美国汽车业。尽管救助方案通过，通用、福特、克莱斯勒三巨头仍然挣扎在破产的边缘。有分析师认为，在三大巨头当中，只有通用在中国的影响最大，即使通用破产，对中国通用反而是个机会。

　　行业资深分析师向寒松认为，美国政府不会让三巨头破产，尤其是通用，其在美国制造业比重太大。即使破产，也只是资产重组，这有机会让通用摆脱一些建设性不强的品牌，如别克品牌只有在中国市场口碑不错，上汽集团完全有实力将其收购过来，即使通用破产，对上海通用来说反而是一个机遇。

　　上海通用公关部李征卉告诉信息时报记者，尽管通用汽车正遭受巨大压力，但通用非常明确中国市场的重要性，中国市场也是通用全球最重要的市场。上海通用近些年运行良好，财务独立核算，目前运转资金充裕，而且盈利状态良好。通用汽车对上海通用发展、建设的支持将不会改变，上海通用的投资计划和重要项目也正按计划有效地开展。

　　据了解，通用日前刚刚宣布推迟密歇根州新厂的建设、暂停电动车Volt发动机工厂建设，大洋彼岸的上海通用却反其道而行，上周高调宣布其沈阳北盛新工厂正式落成投产，使上海通用总产能达到整车76万辆、发动机87万辆的水平。

　　但也有分析认为，通用一旦破产，特别是欧宝品牌的出售，上海通用就要面临对技术和生产平台的重新谈判。中信证券汽车分析师李春波表示，上海通用对通用汽车来说是一个发展状态良好的资产，如果通用不破产的话，对上海通用的支持力度肯定不会变，甚至有可能增大投入。不过，一旦通用汽车破产或者欧宝品牌被出售，上海通用要面对的问题就会很复杂，通用破产的具体形式也将对上海通用产生不同的影响。

　　目前上海通用的新君威用的是欧宝品牌的平台技术，一旦作为上海通用重要技术来源的欧宝品牌被售，会让其措手不及。