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新3系逆市突围 宝马重兵布阵中国车市

http://www.sina.com.cn  2008年12月13日 00:09  华夏时报

  本报记者 翟亚男 北京报道

   今年7月,宝马对2005年发布的第五代3系轿车进行了中期改款。在国内,岁末的临近让12月的车市汇集了众多的新车,其中中级豪华车阵营最引人注目。在A4L、新款TL、G37等对手的围攻下,宝马也适时推出了新款车型,在车市整体环境不理想的情况下,以新品积极备战明年的车市。

   12月8日,宝马新3系轿车正式上市。320i豪华型(国产)、325i豪华型(国产)和335i(进口)售价分别为37.5万元、44.2万元和61.3万元,12月9日起接受预订。

  不是简单的“变脸”

   宝马在中期改款3系的时候考虑的并不是简单的“变脸”,而是通过分析3系车主的年龄构成、受教育程度和从事的行业对新车进行重新定位,并让新3系从第一眼就能打动它的潜在客户。时下能够消费得起这款入门级豪车的买家大都30岁左右,在以互联网为主导的新型行业工作,受教育程度较高,对生活品质有很高的追求,乐于变化,对新技术有很强的兴趣。

   因此,宝马的这次中期改款是对买家进行重新定位后的再创作。宝马的设计师主要将新3系的改进重点放在了细节的修改之上,在沿用原有设计元素的同时,新3系使用了新的前后保险杠造型,头灯与尾灯的细节与轮廓也做出了细微修改,这种处理手法与此前的5系、X5以及1系的小改款如出一辙。即在沿用总体设计的同时,将新的设计理念与零件加入其中。

   新3系采用了全新设计的中网、前后保险杠与引擎舱盖。在引擎盖的中心线的两侧增加了一对向后发散的线条,肌肉感更强。同时,3系的外后视镜尺寸也更大了,头灯与尾灯也由于保险杠的变化而改变了形状,均采用了极具BMW品牌特有的轮廓设计,并首次使用了LED代替了传统的灯泡作为尾灯光源。

  内部功能全面提升

   内部设计方面,新款3系车型在保持整体设计风格的同时,对驾驶席侧的电动车窗操控面板按照人体工程学原理进行了优化定位——后移20mm。新一代BMW iDrive也进行了升级,中央控制器以及操作界面都按照人体工程学进行了优化,增加了导航、CD播放器、AM/FM收音机和电话控制等功能,操作更加方便快捷。通过创新设计的精选操作元件,以及颜色与材料新颖、和谐的搭配,使车辆内饰更为精美。车身表面轮廓鲜明的优雅设计风格也被沿用到了车辆内部。驾驶席侧的电动车窗操控面板按照人体工程学原理进行了优化定位,新的储物空间更大。

   最重要的是车载上网这个功能,这个功能的打造不仅是宝马一直以来梦寐以求的事情,而且也从配置上缩短了入门级与7系这样顶级豪车在功能上的差距,从而使终日与互联网为伍的新时代精英在任何时候都能够享受到互联网带来的交互便利。

  动力性能独树一帜

   宝马3系轿车定位在运动型高端豪华中型车,出色的操控性能一直是宝马3系在行业运动中型车领域中树立起的标杆。此次改款,新车在人性化方面也得到提升,同时镁铝合金发动机的经济性同样值得我们期待。

   宝马新3系各款发动机均在相应车型的细分市场中独树一帜:3款汽油发动机输出功率范围从宝马320i的115千瓦/156马力到335i的225千瓦/306马力。所有发动机型号均体现了BMW Efficient Dynamics(宝马高效动力)战略,与竞争对手比较,宝马新3系所有发动机型号都具有更加出色的油耗控制和尾气排放水平。全新动态稳定控制系统(DSC)附带具有包含扭矩补偿的受控制动干涉功能,增加了转弯时的行车稳定性。

   自从1975年面世以来,宝马3系已经发展了五代产品。值得称赞的是,这五代车型中没有一代在销售上陷入过窘境,哪怕是最富争议的05款3系也没有出现销量上的大问题。而宝马销售上的奇迹则要归功于它出色的运动能力,不过,宝马新3系更是将这一切进一步深化,使它不仅拥有卓越的运动能力,而且也让驾驶者更轻松地融入其中,使它变成真正的驾驶者之车。

  新5系有望2011年上市

   金融危机对宝马集团的盈利造成了巨大影响,据宝马集团公司网站公布,前三季度,宝马集团的营业收入减少8.6%,而税前利润更是巨幅缩水60%以上,仅为3.87亿欧元。宝马集团日前在德国公布的消息称,今年前11个月,宝马在全球共计销售132万辆汽车,与去年同期相比下降1.8%。同时,宝马集团在年初制定的盈利目标很明显已经无法兑现。在这种情况下,中国市场对宝马集团来说就显得尤为重要。

   华晨宝马总裁兼首席执行官吴佩德在宝马新3系的上市仪式上表示,尽管全球的部分地区出现了不稳定因素,但对新3系的销量前景依然信心十足,对中国的宏观经济环境充满信心。据华晨宝马营销高级副总裁戴雷介绍,宝马品牌今年前9个月在中国的增长大约为30%,其中华晨宝马本地生产的3系和5系占了25000多辆。

   据透露,到2011年,宝马在中国的产能将达到8万辆,宝马新5系轿车也将在华晨宝马第二工厂下线。按照宝马规划,代号F18、基于L6平台的全新一代宝马5系有望于2011年上市。

  相关链接

  宝马爱心基金教育支持项目在京启动

   12月8日,宝马中国、华晨宝马携手中华慈善总会正式启动了中华慈善总会宝马爱心基金教育支持项目,并向四川、甘肃、陕西三省地震灾区的优秀教师颁发了首批教师奖助金。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士、华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官吴佩德先生、中华慈善总会秘书长刘国林先生出席了启动仪式。截至2008年10月31日,宝马爱心基金已接受总捐款11359783.80 元人民币。史登科博士表示:“希望通过这个平台能够汇集BMW员工、经销商、车主和更多有爱心的社会力量,为灾区的学生、教师及学校提供实用、有效的援助,为灾后重建和社会的可持续发展贡献力量。”

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