本报讯 (记者 纪晨璐) 国家发改委日前下达了《做好跨省区煤炭产运需衔接工作的通知》，确定2009年跨省区煤炭运力配置调控目标为8.46亿吨，并对3类企业实行政策倾斜。通知同时表示，煤炭价格继续实行市场定价，这等于解除了此前煤价“暴涨”时期发改委颁布的最高限价令。

　　动力煤仍有上涨空间

　　记者注意到，发改委在通知中明确表示明年煤炭价格继续实行市场定价。“这表明今年6月份以来实施的电煤最高价格限制措施将被取消。”华泰证券分析师王广举如是对记者表示。但发改委仍在通知中强调，当市场价格出现剧烈波动等异常状态时，国家将依法采取必要的措施。

　　受到这一利好消息的刺激，昨日煤炭股板块全线翻红。记者昨日从多位煤炭行业分析师处了解到，预计明年煤炭合同价仍会有小幅上涨。天相顾投则在报告中指出，明年煤价再次出现大幅波动的可能性不大。因此，2009年再次限价的可能性较小。

　　但中信证券煤炭行业首席分析师王野的看法显然相对谨慎，他表示，悲观预计，动力煤吨价较2008年小幅上涨4%~5%，乐观来看，涨幅可能达到9%~10%，“两种情况下，吨煤净利润同比分别将下滑67.39%和13.04%。”

　　对于明年的全国煤炭供需形势，发改委通知表示，确定2009年跨省区煤炭运力配置调控目标为8.46亿吨。据记者了解，今年跨省区的煤炭铁路运输总量调控目标为7.85亿吨，相比之下，明年的运力配置增长6100万吨，增幅达7.78%。

　　订货会或将于近期举行

　　记者在通知中看到，发改委要求煤炭供需双方应当在本通知下达后20天至一个月内，自主采取各种方式完成衔接、签订合同，不得以任何理由拖延，影响供需双方年度生产计划安排和运力落实。业内人士认为，发改委的这一表态预示着目前的混乱局面有可能很快结束，全国订货会很快就将进行。

　　为充分利用现有运力，发改委还要求铁路和交通运输部门在运力上向3类企业倾斜，首先是向产业政策鼓励和符合项目核准(审批)规定的企业倾斜，向节能减排、循环经济搞得好的企业倾斜；其次是向中长期合同、大宗合同倾斜，向合同兑现率高和执行国家煤价政策较好的企业倾斜；第三是向战略装卸车点、开展路企直通运输的企业和大客户以及运输效率高的企业倾斜。