⊙本报记者 应尤佳

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　　一轮国资拯救航空业的行动正在轰轰烈烈地进行着。南航、东航两集团分别宣布获得国资委注资和已提出相关申请，与此同时，另一些航空公司则在寻求地方政府的支持。今日，海南航空(1.470,0.00,0.00%)表示，公司控股股东正在研究请求海南省政府进行注资。

　　由于有媒体报道称“海南省政府考虑为海航股份注入资金，目前正在研讨中”，海南航空昨日停牌。经过公司自查和向控股股东大新华航空有限公司征询，公司获悉，控股股东正在研究请求海南省政府向其进行注资，但海南航空表示，相关事项尚存在不确定性。

　　今年11月，国资委注资支持国内航空企业的消息不胫而走，一度引起了资本市场航空板块的剧烈反响。11月底，注资航空企业的大幕正式拉开。南方航空(6.020,-0.10,-1.63%)11月27日公布，公司控股股东南航集团已收到财政部注资30亿元的通知，并计划注入上市公司。此后，东航集团也宣布申请国资委注资。而两集团下属上市公司均表示，注资之事对公司影响重大，因此两公司停牌至今。上海航空日前否认了上海国资委将注资的传闻。

　　海南航空目前的情况不容乐观。海南航空董事长陈峰12月6日曾表示，海南航空已在全面收缩战线，采取了一系列降低成本的方法。