12月4日，美国长滩，大批进口的汽车囤积在港口等待销售。经济危机使得汽车消费量大幅下滑，美国汽车三巨头陷入困境，大批进口车也由于销路不畅被迫囤积在港口。

　　本报综合报道 当地时间8日，美国三大汽车巨头的CEO即将与国会就救援汽车方案达成最终协议，但他们在7日得知，当选总统奥巴马要他们“要么改变，要么走人”。国会重量级人物甚至以通用CEO瓦格纳的下台作为提供援助的条件。

　　瓦格纳下台成施援条件

　　美国国会参议院银行委员会主席多德说，美国汽车业三巨头中，通用的状况最为糟糕。政府拯救汽车业的条件之一是：三巨头高层必须改组，而通用首席执行官瓦格纳必须下台。同时，通用必须与克莱斯勒合并。

　　当选总统奥巴马也表示，一些汽车公司高管应该为目前的危机负责。奥巴马在当天播出的一档电视访谈节目中说：“如果在任的（汽车企业）管理团队未理解当前紧迫形势、不愿作出艰难决定、不愿自我改变以适应新环境，他们就得走人。”

　　三巨头现任首席执行官中，瓦格纳就职时间最长，他现年55岁，1977年加盟通用，2000年任首席执行官，2003年兼任董事长。

　　针对外界要求瓦格纳下台的呼声，通用发言人哈里斯7日表示，瓦格纳得到通用董事会的一致支持，被认为是“带领通用走出目前困境的合适人选”。

　　150亿美元救援远远不够

　　尽管目前三巨头已提出了共计340亿美元贷款的救援请求，但国会目前仅给出一项总额为150亿美元的救援方案，并计划于美国东部时间8日由众议院进行投票。

　　但150亿美元远远不够。经济学家甚至认为，340亿美元只是个开始，要真正保证三家企业不破产，政府最终需要提供750亿至1250亿美元。除贷款数额外，国会还担心三巨头是否会将巨额资金花在三家企业的海外运营上，而不完全用在美国国内。

　　为申请贷款，适量裁员已在三家公司的计划之中。福特还表示有出售沃尔沃的计划，通用也有出售部分资产的表示。（尹蔚）

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