本报记者 朱光强 北京报道

　　 如果说大部分城市刚刚进入轨道交通时代的话，那么，上海则已经率先迈入了地铁时尚文化时代。

　　 地铁作为一种地下运输工具，如今已经不仅仅是移动在地下的冰冷工具，在上海，地铁已经逐渐成为现代、时尚、潮流的载体，形成了一道地下流动的风景线。而随着2010年世博会即将进入倒计时500天，“世博地铁”概念催生而出，一条条亮丽的地铁风景线正在紧张装点中。人们相信，“世博地铁”将为上海这座绚丽的国际化大都市增添一抹艳丽的亮色。

　　海派地铁文化弥漫申城

　　 “绝对是一场艺术享受，震撼心灵。”参观了2008年11月中旬在上海南站地铁站的“心象派”地铁画展后，地铁族网友“冬雪”异常兴奋地告诉记者。

　　 尽管上海地铁在设计中还存在很多不尽如人意的地方，但上海地铁文化艺术氛围已经悄然形成。作为上海的城市名片，上海地铁同样承载着引领现代时尚潮流、展示都市文化魅力的任务。尤其是到2010年，世博会开幕时，上海地铁将成为与纽约、巴黎、伦敦并列的世界十大地铁城市之一，巨大的地下流动人群为地铁文化的成长提供了广阔的空间。

　　 据记者了解，上海地铁早在1号线开通后就曾多次进行文化氛围的营造。“那时，地铁车厢里悬挂了很多名人名言，有思想家的，有哲学家的，后来，在很多车站还出现了各种‘地铁诗歌’。有一次，在徐家汇站还出现了多位画家精心绘制的国画，就像一个艺术长廊。”地铁族论坛的网友“一地花香”向记者回忆了早期上海地铁文化的展现形势。

　　 2006年4月的一天，乘坐上海地铁的市民突然被异国文学艺术所包围，他们惊奇地发现，车厢增添了很多英国著名诗人的作品，如浪漫主义诗人威廉·华兹华斯的《水仙》、超现实主义诗人迈克尔·布洛克的《蝴蝶》等。原来，这是上海地铁与伦敦地铁举办的诗歌互换活动。

　　 上海地铁的文化艺术氛围还激发了很多人的艺术创作激情。尤其是在2008年，上海地铁车厢内不断上演行为艺术，有“鹿人”、“超人”、“木乃伊”、“公鸡兄弟”、“粉红男郎”等多种造型亮相地铁车厢内。尽管很多市民对此褒贬不一，但毋庸置疑，上海地铁已经成为人们展示多元城市文化的一个理想舞台。

　　 2007年10月17日，“开往世博的地铁”国际文化创意研讨会悄然在上海召开，中外艺术专家共同为上海地铁的文化建设出谋划策，“世博地铁”概念正式推出，具备鲜明时代特征的海派地铁文化再次得到升华。

　　更加关注“以人为本”

　　 然而，由于先期没有引人国际先进的设计与运营理念，如今开通运营的上海地铁虽然已经逐渐被植入现代时尚文化，但在很多细节方面还存在种种不足。

　　 作为我国最大的工商业城市，上海的交通一直拥挤不堪。地铁建设多次被提上日程，但却因种种原因被搁置，上海地铁的建设一度落在了北京、天津的后面。1990年，上海地铁建设开始了真正的复苏，随着1995年7月1号线的全线正式开通运营，上海地铁迎来爆发的时代。截至2008年12月底，上海已经开通运营的轨道交通线达到8条（不含磁悬浮线），总里程超过240公里，成为全国轨道交通运营里程最长的城市。

　　 就在人们初享轨道交通便利的同时，暴露出的诸多细节设计失误让上海地铁与世界先进地铁相比逊色了不少。记者注意到，人们普遍喜欢把东京地铁作为榜样，在羡慕东京地铁网络密布的同时，也对东京地铁的诸多人性化设计表示了赞赏。

　　 地铁设计施工权威专家、上海隧道工程股份有限公司总工程师杨国祥向记者透露，我国地铁设计施工的理念与世界发达国家相比，还有很大距离。另外，中国的地铁施工与外国不同，往往存在着赶进度的现象，因此，很多设计细节并没有经过严格的科学实验。杨国祥向记者表示，这种情况会在地铁的陆续建设中得到弥补与改善，真正做到“以人为本”还需要经验与时间。

　　 设计中的不足，有时也可以用文化艺术来弥补，如今，覆盖于各条地铁线的现代时尚气息似乎就早已让人忘却了各种设计中的不足。繁忙拥挤且动感十足的上海地铁日夜奔忙于申江两岸，恰似一条条人体经络，为这座充满年轻活力的都市输送着“精气神”。

　　世博地铁建设提速

　　 根据上海轨道交通总体规划，2010年将建成11条轨道交通线，总里程将达到400公里以上，每天将运送乘客达600万人次，承担上海公共交通出行量的35%以上。2010年世博会开幕时，将有4号线、6号线、7号线、8号线和13号线世博段用于直接服务世博，5条线路共包含14座车站。其中，13号线将成为重点打造的“世博地铁”，在各车站与车厢内，均将采用现代艺术理念进行设计，突出世博主题，将中国元素、世博元素装点于地铁的每个角落，让每位乘客进站后就能感受到强烈的世博信息扑面而来。

　　 对此，上海城市问题专家李天纲认为，上海作为多元文化的聚集地，应在不同站点体现不同文化主题，将人文历史沉淀在地铁内，在重点大站真正实现“一站一景”。比如“南市站”体现明清时代特色，“陆家嘴站”打造上海船厂时代的工业特色，而将“五角场站”演绎为民国时期“大上海”的风情。

　　 如今，随着上海世博园区各项建设的全面展开，上海轨道交通建设也正在如火如荼地进行。据记者了解，以“世博地铁”为代表的各地铁站点均已完成地下结构施工，开始综合施工，近万名建设大军正在日夜奋战在各条地铁线上，汗水与泥水交织，灯光与火花相映。在机器的持续轰鸣声中，各地铁站身姿初显，全球最具动感的现代视觉艺术设计正逐渐被引入到上海地铁中来。

　　 据上海申通地铁集团有限公司方面透露，对于世博地铁，尤其是13号线的整体包装方案基本已经完成，目前正在对各处细节进行整体完善。该公司还表示，上海世博地铁一定会整体超越北京奥运地铁，将向全世界展示一个全新的、开放的、包容的中国文化与上海都市文化。

　　 上海世博会时，一座名为“上海New Speed”的地铁博物馆将矗立在地铁10号线的吴中路停车场上，向全世界展示上海轨道交通现代、高端的科技形象。其实，上海每天穿梭于地下的11条各具特色的地铁线又何尝不是一个完美的“地铁艺术馆”呢？

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